[实用新型]一种无异响耐磨的防尘装置减震器有效
申请号: | 201920066138.X | 申请日: | 2019-01-16 |
公开(公告)号: | CN209977145U | 公开(公告)日: | 2020-01-21 |
发明(设计)人: | 陈仁华;廖建国 | 申请(专利权)人: | 四川川南减震器集团有限公司 |
主分类号: | F16F13/00 | 分类号: | F16F13/00;B08B17/02 |
代理公司: | 51278 成都慕川专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 谢芳 |
地址: | 614400 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种无异响耐磨的防尘装置减震器,包括减震器,所述减震器的外部设置有防尘气囊,所述防尘气囊的内腔设置有第一固定块,所述第一固定块的外部两侧均固定连接有第二限位块。本实用新型中,液压油缸外部套接有第一减震弹簧,使得第二固定块给液压油缸的压力有一定的缓冲,进而可以减少液压油缸的摩擦,第一限位板与第二限位板之间安装有第二减震弹簧,第二减震弹簧的设置,降低了液压油缸受压时的磨损,使得受压有一定的缓冲,第一限位板与第二限位板的设置,大大提高了减震器耐磨性,两个第二固定块以第一固定块水平中心线对称分布,因为里的作用是相互的,对称结构的设计,大大增加减震器的抗压能力,大大提高了实用性。 | ||
搜索关键词: | 减震器 固定块 液压油缸 减震弹簧 本实用新型 第二限位板 第一限位板 防尘 气囊 缓冲 耐磨性 对称结构 防尘装置 抗压能力 水平中心 外部设置 受压时 限位块 线对称 外部 耐磨 内腔 受压 套接 磨损 摩擦 | ||
【主权项】:
1.一种无异响耐磨的防尘装置减震器,包括减震器(1),其特征在于:所述减震器(1)的外部设置有防尘气囊(2),所述防尘气囊(2)的内腔设置有第一固定块(5),所述第一固定块(5)的外部两侧均固定连接有第二限位块(14),所述第一固定块(5)的顶部和底部均固定连接有第一限位板(6),所述第一固定块(5)的顶部和底部均设置有第二固定块(9),所述第二固定块(9)靠近第一固定块(5)的一侧固定连接有第二限位板(10),所述第二固定块(9)外部两侧均固定连接有第一限位块(11),所述第一限位块(11)和第二限位块(14)之间固定连接有橡胶垫块(12),所述第一限位板(6)与第二限位板(10)之间安装有液压油缸(7),所述第一限位板(6)与第二限位板(10)之间安装有第二减震弹簧(13)。/n
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