[实用新型]柴油机双层主唇结构油封

摘要

本实用新型公开了一种柴油机双层主唇结构油封，柴油机双层主唇结构油封包括金属骨架和包覆于金属骨架的密封体，该密封体包括第一主唇体、第二主唇体和位于第一主唇体外侧的副唇毛毡；其中，第一主唇体采用FKM材料，第二主唇体采用PTFE材料，第二主唇体以第一主唇体为基座贴合在第一主唇体上；并且其中，第二主唇体与曲轴直接接触，第二主唇体与第一主唇体的厚度比为1:1.5。本实用新型的柴油机双层主唇结构油封使得油封主唇能够更加耐高、低温，降低了摩擦系数，并且使油封更耐磨油封主唇体弹性及随动性更好，能有效解决曲轴与油封座同轴度差而导致的油封主唇偏磨漏油的问题。

主权项

1.一种柴油机双层主唇结构油封，所述柴油机双层主唇结构油封包括金属骨架和包覆于所述金属骨架的密封体，其特征在于，所述密封体包括第一主唇体、第二主唇体和位于所述第一主唇体外侧的副唇毛毡；其中，所述第一主唇体采用FKM材料，所述第二主唇体采用PTFE材料，所述第二主唇体以所述第一主唇体为基座贴合在所述第一主唇体上；并且其中，所述第二主唇体与曲轴直接接触，所述第二主唇体与所述第一主唇体的厚度比为1:1.5。