[实用新型]一种无人驾驶方程式赛车的前悬架防松防断装置有效
申请号: | 201920070734.5 | 申请日: | 2019-01-16 |
公开(公告)号: | CN209381706U | 公开(公告)日: | 2019-09-13 |
发明(设计)人: | 汪永嘉;陈顽毅;郭胤良;董国庆;刘俊 | 申请(专利权)人: | 合肥工业大学 |
主分类号: | B60G3/20 | 分类号: | B60G3/20;B60G7/00 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 230009 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种无人驾驶方程式赛车的前悬架防松防断装置,包括:由两根支撑杆组成的V形横臂,V形横臂的尖端与立柱铰接,V形横臂的开口端与车架铰接;还包括:设置于V形横臂内、与支撑杆连接的强度调节器;强度调节器包括壳体、轴承固定槽、轴承、内螺纹管、弹簧伸缩杆和固定夹;壳体与支撑杆平齐的位置形成有4个轴承固定槽,内螺纹管通过轴承与轴承固定槽连接,弹簧伸缩杆的一端形成有螺纹部,螺纹部与内螺纹管丝扣连接,弹簧伸缩杆的另一端与固定夹铰接,固定夹夹紧支撑杆,每根支撑杆上有2个固定夹。本实用新型具有良好的结构形变的适应能力和稳定能力,安全性强。 | ||
搜索关键词: | 支撑杆 固定夹 横臂 弹簧伸缩杆 轴承固定槽 内螺纹管 铰接 本实用新型 强度调节器 防断装置 无人驾驶 螺纹部 前悬架 防松 壳体 轴承 结构形变 丝扣连接 稳定能力 开口端 车架 夹紧 立柱 平齐 | ||
【主权项】:
1.一种无人驾驶方程式赛车的前悬架防松防断装置,包括:由两根支撑杆(1)组成的V形横臂(2),所述V形横臂(2)的尖端与立柱(29)铰接,所述V形横臂(2)的开口端与车架铰接;其特征在于,还包括:设置于所述V形横臂(2)内、与所述支撑杆(1)连接的强度调节器(3);所述强度调节器(3)包括壳体(4)、轴承固定槽(5)、轴承(6)、内螺纹管(7)、弹簧伸缩杆(8)和固定夹(9);所述壳体(4)与所述支撑杆(1)平齐的位置形成有4个所述轴承固定槽(5),所述内螺纹管(7)通过所述轴承(6)与所述轴承固定槽(5)连接,所述弹簧伸缩杆(8)的一端形成有螺纹部(10),所述螺纹部(10)与所述内螺纹管(7)丝扣连接,所述弹簧伸缩杆(8)的另一端与所述固定夹(9)铰接,所述固定夹(9)夹紧所述支撑杆(1),每根所述支撑杆(1)上有2个所述固定夹(9)。
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