[实用新型]一种驱动齿块的热锻模具有效
| 申请号： | 201920073717.7 | 申请日： | 2019-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN209407318U | 公开（公告）日： | 2019-09-20 |
| 发明（设计）人： | 朱志海 | 申请（专利权）人： | 大连金雕铸锻工业有限公司 |
| 主分类号： | B21J13/02 | 分类号： | B21J13/02;B21J5/02;B21J5/06;B21J5/08;B21J5/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 116300 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种驱动齿块的热锻模具，包括成型模腔，成型模腔分为预锻模腔和终锻模腔，预锻模腔与终锻模腔平行排布，预锻模腔与终锻模腔形状尺寸接近，预锻模腔较终锻模腔深1‑2mm,减少终锻时金属流动量，从而减轻终锻型腔的磨损；预锻模腔和终锻模腔与桥部之间都做相应圆弧修正，方便模腔填充和易于锻件出模，终锻切边后可以确保齿面有足够的直面区间，本实用新型采用的是卧式锻造工艺，双腔对锻排布，这样可用扩孔方式制坯，解决工步间转移不易夹持，两端四个尖角部位易出现锻不满及坯料两端存在温差等问题，取消辐板平面的机械加工，可以较大幅度提高生产效率。采用连铸坯料，降低材料成本。 | ||
| 搜索关键词： | 终锻模腔 预锻模 本实用新型 成型模腔 热锻模具 驱动齿 坯料 终锻 材料成本 机械加工 尖角部位 金属流动 平行排布 生产效率 终锻型腔 锻件 齿面 出模 工步 夹持 可用 扩孔 连铸 模腔 排布 桥部 切边 双腔 直面 制坯 磨损 填充 温差 锻造 修正 | ||
【主权项】：
1.一种驱动齿块的热锻模具, 包括成型模腔（1），其特征在于：所述成型模腔（1）分为预锻模腔（2）和终锻模腔（3），所述预锻模腔（2）与终锻模腔（3）平行排布，所述预锻模腔（2）比终锻模腔（3）深1‑2mm。
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