[实用新型]一种新型散货船压载舱连接结构有效
申请号: | 201920078685.X | 申请日: | 2019-01-17 |
公开(公告)号: | CN210526769U | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
发明(设计)人: | 李文华;谢小龙;徐义刚;张伟;邱吉廷;宋扬 | 申请(专利权)人: | 中国船舶及海洋工程设计研究院(中国船舶工业集团公司第七0八研究所) |
主分类号: | B63B11/04 | 分类号: | B63B11/04 |
代理公司: | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人: | 俞涤炯 |
地址: | 200001 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开一种新型散货船压载舱连接结构,包括横舱壁、外板以及若干舷侧肋骨,横舱壁和外板相互垂直设置,若干舷侧肋骨均等间距垂直设于外板上,横舱壁的两侧均设有顶底压载舱连接结构,其上下端面分别连接到顶边舱斜板和底边舱斜板,压载舱连接结构内中部水平设有换乘平台。本实用新型的结构可以大大提升压载舱连接结构的空间,将顶底边舱斜板上的人孔向船中移动,避开顶底边舱与外板相交处结构,以避免应力集中,同时增加压载舱连接结构出入口空间;另外,在压载舱较高时,可以在中间加设换乘平台,满足通道要求。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 散货 船压载舱 连接 结构 | ||
【主权项】:
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