[实用新型]模具用均衡降温水路有效
| 申请号： | 201920083596.4 | 申请日： | 2019-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN209580251U | 公开（公告）日： | 2019-11-05 |
| 发明（设计）人： | 张龙;李高峰;闫卫平;俸安灯;张寿周 | 申请（专利权）人： | 天津德盛镁汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B29C39/26 | 分类号： | B29C39/26;B29C39/38 |
| 代理公司： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人： | 王耀云 |
| 地址： | 300457 天津市滨海*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了模具用均衡降温水路，属于汽车模具领域，包括外循环管路和内循环管路，外循环管路从第一模芯、第二模芯和第三模芯的一侧穿入，从另一侧穿出设置，外循环管路从第一模芯的下端竖直向上穿入，到第一模芯的上部后，水平设置穿过第二模芯的上部，进入到第三模芯后竖直向下设置，然后经过第一U型管向上穿入第三模芯的上端，然后水平设置穿过第二模芯的上部，进入到第一模芯后竖直向下设置从第一模芯的下端穿过设置，内循环管路设置在外循环管路的内圈。本实用新型可实现快速均衡降温，避免零件产生应力集中，产品质量高。 | ||
| 搜索关键词： | 第一模 外循环管路 第二模 穿入 模芯 本实用新型 内循环管路 降温水路 竖直向下 水平设置 穿过 均衡 下端 模具 汽车模具 竖直向上 应力集中 上端 穿出 内圈 | ||
【主权项】：
1.模具用均衡降温水路，其特征在于：包括外循环管路和内循环管路，所述外循环管路从第一模芯、第二模芯和第三模芯的一侧穿入，从另一侧穿出设置，所述外循环管路从第一模芯的下端竖直向上穿入，到所述第一模芯的上部后，水平设置穿过第二模芯的上部，进入到第三模芯后竖直向下设置，然后经过第一U型管向上穿入所述第三模芯的上端，然后水平设置穿过所述第二模芯的上部，进入到第一模芯后竖直向下设置从所述第一模芯的下端穿过设置，所述内循环管路设置在所述外循环管路的内圈，所述内循环管路与所述外循环管路的结构相同，所述内循环管路与所述第一模芯、第二模芯和第三模芯的配合关系和所述外循环管路与所述第一模芯、第二模芯和第三模芯的配合关系相同。
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