[实用新型]一种前纵梁内板总成有效
| 申请号： | 201920100311.3 | 申请日： | 2019-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN209553312U | 公开（公告）日： | 2019-10-29 |
| 发明（设计）人： | 蒋东斌;雷立荣 | 申请（专利权）人： | 湖北博睿特汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/15 | 分类号： | B62D21/15 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 钟斌 |
| 地址： | 441108 湖北省襄阳市襄州区伙牌镇伙牌工业园*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种前纵梁内板总成，包括前侧连接梁，所述前侧连接梁的左侧预留有第一预留孔，且前侧连接梁的外侧左边活动连接有第一连接块，所述前侧连接梁的右侧贯穿中部连接梁，且前侧连接梁通过弹簧固定连接在中部连接梁的内部，所述中部连接梁的右侧贯穿后侧连接梁，且后侧连接梁的上方中部贯穿连接有第二连接块，所述后侧连接梁的下方右侧贯穿连接有第三连接块，所述后侧连接梁的右下方开设有第二预留孔，所述中部连接梁和后侧连接梁的前侧均活动连接有连接筒。该前纵梁内板总成，可以方便的安装该装置，且可以根据车头的高度和前防撞梁的位置调节该装置的高度，并且装置耐久性强。 | ||
| 搜索关键词： | 侧连接梁 连接梁 前纵梁内板 活动连接有 贯穿 预留孔 弹簧固定 前防撞梁 位置调节 连接筒 总成本 车头 预留 | ||
【主权项】：
1.一种前纵梁内板总成，包括前侧连接梁(1)，其特征在于：所述前侧连接梁(1)的左侧预留有第一预留孔(2)，且前侧连接梁(1)的外侧左边活动连接有第一连接块(3)，并且第一连接块(3)的右侧粘贴连接有第一橡胶垫(4)，所述前侧连接梁(1)的右侧贯穿中部连接梁(5)，且前侧连接梁(1)通过弹簧(7)固定连接在中部连接梁(5)的内部，并且中部连接梁(5)的左侧面粘贴连接有第二橡胶垫(6)，所述中部连接梁(5)的右侧贯穿后侧连接梁(8)，且后侧连接梁(8)的上方中部贯穿连接有第二连接块(9)，并且第二连接块(9)上预留有第三预留孔(13)，所述后侧连接梁(8)的下方右侧贯穿连接有第三连接块(10)，且第三连接块(10)的下方开设有第五预留孔(15)，所述后侧连接梁(8)的右下方开设有第二预留孔(11)，且后侧连接梁(8)的右侧下方开设有第四预留孔(14)，所述中部连接梁(5)和后侧连接梁(8)的前侧均活动连接有连接筒(12)。
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