[实用新型]一种汽车被动保护装置有效
| 申请号： | 201920104450.3 | 申请日： | 2019-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN209833434U | 公开（公告）日： | 2019-12-24 |
| 发明（设计）人： | 刘安洁 | 申请（专利权）人： | 刘安洁 |
| 主分类号： | B60N2/427 | 分类号： | B60N2/427 |
| 代理公司： | 35245 厦门一品恒润知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 李强 |
| 地址： | 332100 江西省九江市九江县*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车技术领域，具体涉及一种汽车被动保护装置，包括转动件和牵引索；所述转动件包括形变部、牵引部和转轴部，所述形变部与牵引部通过转轴部连接，所述形变部位于A柱内，所述转轴部转动连接在汽车上，所述牵引索的两端分别与牵引部远离转轴部的一端和调角器连接；所述形变部发生形变时和/或位移时，所述形变部沿转轴部运动并带动牵引部运动进而使得牵引索带动调角器与棘轮脱离继而使座椅靠背处于可活动状态；本实用新型通过转动件和牵引索，能够在汽车前部严重碰撞后A柱变形向乘员挤压过来时自动释放座椅靠背，以避免乘员受挤压伤亡，同时结构简单，在发生事故时能够快速反应。 | ||
| 搜索关键词： | 转轴部 牵引部 牵引索 形变部 转动件 本实用新型 座椅靠背 调角器 挤压 保护装置 汽车技术领域 可活动状态 快速反应 汽车前部 形变部位 转动连接 自动释放 形变 棘轮 汽车 变形 脱离 | ||
【主权项】：
1.一种汽车被动保护装置，其特征在于，包括转动件和牵引索；/n所述转动件包括形变部、牵引部和转轴部，所述形变部与牵引部通过转轴部连接，所述形变部位于A柱内，所述转轴部转动连接在汽车上，所述牵引索的两端分别与牵引部远离转轴部的一端和调角器连接；/n所述形变部发生形变时和/或位移时，所述形变部沿转轴部运动并带动牵引部运动进而使得牵引索带动调角器与棘轮脱离继而使座椅靠背处于可活动状态。/n
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