[实用新型]一种汽车车灯用立式退火炉

摘要

本实用新型公开了一种汽车车灯用立式退火炉，包括炉体，所述炉体内通过隔离板分隔成加热区和冷却区，所述冷却区上设有加料及出料口；所述加热区内设有送气通道和回风通道，所述送气通道和回风通道上分别设有均流调节板；所述炉体的内顶部设有用于加热的若干加热管；所述炉体的内顶部设有循环风机；本实用新型结构简单，炉体温度的均匀性和稳定性更高，炉体的吊篮因炉体加热采用侧送侧回，送回风处设置可调节风口，温度更均匀，炉温更稳定；炉体循环链条采用立式输送方式、大大减少了占地空间；立式炉底部带冷却区，工件在冷却区设有冷却送风道及冷却排风道，出料后不需要另一道冷却工序即可直接进入下一道工序，从而缩短工艺时间。

主权项

1.一种汽车车灯用立式退火炉，其特征在于：包括炉体(19)，所述炉体(19)内通过隔离板(30)分隔成加热区(20)和冷却区(29)，所述冷却区(29)上设有加料及出料口(26)；所述加热区(20)内设有送气通道(9)和回风通道(3)，所述送气通道(9)和回风通道(3)上分别设有均流调节板(27)；所述炉体(19)的内顶部设有用于加热的若干加热管(17)，所述加热管(17)位于回风通道(3)内；所述炉体(19)的内顶部设有循环风机(10)，所述循环风机(10)位于送气通道(9)内；/n所述炉体(19)的内上部设有主动链轮(4)，所述主动链轮(4)位于加热区(20)内；所述炉体(19)的内下部设有张紧链轮(11)，所述张紧链轮(11)位于冷却区(29)内；所述主动链轮(4)与张紧链轮(11)之间通过循环链条(21)相连接，所述循环链条(21)上通过连杆(22)连接有若干吊篮(13)；所述主动链轮(4)通过传动轴(6)与设于炉体(19)上的驱动电机(5)相连接；/n所述炉体(19)的顶部设有冷却送风风机(1)、冷却排风机(14)、进出料口冷却风帘鼓风机(24)，所述冷却送风风机(1)通过冷却送风管道(2)与冷却区(29)上的冷却空气进口(31)相连通；所述冷却区(29)上设有冷却空气出口(32)，所述冷却空气出口(32)通过冷却排风管道(33)与冷却排风机(14)相连通；所述加料及出料口(26)的内侧设有冷却风帘(18)，冷却风帘(18)通过风帘冷却送风管道(38)与进出料口冷却风帘鼓风机(24)相连通。/n