[实用新型]一种电动车用双链条传动机构有效
| 申请号： | 201920113350.7 | 申请日： | 2019-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN210133246U | 公开（公告）日： | 2020-03-10 |
| 发明（设计）人： | 李富才 | 申请（专利权）人： | 李富才 |
| 主分类号： | B62M6/70 | 分类号： | B62M6/70;B62M9/02 |
| 代理公司： | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人： | 吴肖敏 |
| 地址： | 300000 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动车用双链条传动机构，包括电动车本体、电控箱、减速电机、第一飞轮、第二飞轮、驱动轴和轮轴，所述电动车本体下端安装有电控箱，所述电控箱一侧外壁固定有支架，所述支架背离电控箱一端内壁转动安装有轮轴，所述轮轴外壁套接有后轮、第一飞轮和第二飞轮，所述电控箱内部设置有第一驱动轮、减速电机和电池，本实用新型从刹车把到带继电器控制器到电机再到尾灯形成了一条线路，刹车把回拉，带继电器的电控箱控制电机停止工作，触发减速尾灯，形成了一条完整的线路。不但节省了电线的成本，而且在骑行的过程中会更加安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动车 链条 传动 机构 | ||
【主权项】：
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