[实用新型]一种汽车扬声器用回音装置有效
申请号: | 201920115440.X | 申请日: | 2019-01-22 |
公开(公告)号: | CN209517473U | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 吴宝忠;王文玺;杜洋;李趁前 | 申请(专利权)人: | 柳州博顿汽车零部件有限公司 |
主分类号: | H04R1/20 | 分类号: | H04R1/20 |
代理公司: | 天津英扬昊睿专利代理事务所(普通合伙) 12227 | 代理人: | 石卓琼 |
地址: | 545000 广西壮族自治区柳州*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车扬声器用回音装置,包括第一回音筒、第二回音筒和第三回音筒,所述第一回音筒贯穿第二回音筒,且第二回音筒贯穿第三回音筒,所述第一回音筒的直径小于第二回音筒的直径,所述第二回音筒的直径小于第三回音筒的直径,所述第一回音筒和第二回音筒形成第一回音腔。本实用新型通过设置第一回音腔和第二回音腔,有利于将第一回音筒内传出的声响在第一回音腔和第二回音腔进行回音,增强回音质量,改善回音效果,通过设置共振膜,有利于提高回音强度,进一步改善回音效果,通过将第一回音筒螺旋连接第二回音筒,将第二回音筒螺旋连接第三回音筒,有利于调整第一回音腔和第二回音腔的距离,增加回音形式的多样性。 | ||
搜索关键词: | 回音腔 本实用新型 汽车扬声器 回音效果 回音装置 螺旋连接 共振膜 贯穿 声响 多样性 | ||
【主权项】:
1.一种汽车扬声器用回音装置,包括第一回音筒(1)、第二回音筒(2)和第三回音筒(3),其特征在于:所述第一回音筒(1)贯穿第二回音筒(2),且第二回音筒(2)贯穿第三回音筒(3),所述第一回音筒(1)的直径小于第二回音筒(2)的直径,所述第二回音筒(2)的直径小于第三回音筒(3)的直径,所述第一回音筒(1)和第二回音筒(2)形成第一回音腔(6),所述第二回音筒(2)和第三回音筒(3)形成第二回音腔(7)。
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