[实用新型]一种汽车后桥壳夹具有效

专利信息
申请号: 201920117365.0 申请日: 2019-01-24
公开(公告)号: CN209598701U 公开(公告)日: 2019-11-08
发明(设计)人: 蒋欲刚 申请(专利权)人: 湖南生物机电职业技术学院
主分类号: B23Q3/00 分类号: B23Q3/00
代理公司: 广州市红荔专利代理有限公司 44214 代理人: 吝秀梅
地址: 410126*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 实用新型公布了一种汽车后桥壳夹具,它包括支撑架,其上端左右两侧均固定连接固定圆环,汽车后桥壳的左右两端活动穿插在固定圆环内,支撑架的上方且在位于汽车后桥壳的底部设置有顶紧板,顶紧板的下端固定设置有第一弹簧座和多个导向杆,支撑架的下端固定设置底板,底板是上端设置有第二弹簧座,第一弹簧座和第二弹簧座之间连接压缩弹簧;压缩弹簧在压缩状态下,顶紧板的上端对汽车后桥壳底部进行支撑,且使汽车后桥壳顶紧;导向杆的下端活动穿过底板上的导向套和底板后与防脱凸台连接。本实用新型的目的是供一种汽车后桥壳夹具,结构简单,能够实现汽车后桥壳的快速夹装,同时不会造成夹伤和夹痕,提高了汽车后桥壳的生产质量。
搜索关键词: 汽车后桥壳 底板 弹簧座 夹具 顶紧板 支撑架 上端 下端 本实用新型 固定设置 固定圆环 压缩弹簧 导向杆 防脱凸台 活动穿插 活动穿过 压缩状态 左右两侧 导向套 快速夹 顶紧 夹痕 夹伤 支撑 生产
【主权项】:
1.一种汽车后桥壳夹具,其特征在于,它包括支撑架(4),其上端左右两侧均固定连接固定圆环(3),汽车后桥壳(1)的左右两端活动穿插在固定圆环(3)内,支撑架(4)的上方且在位于汽车后桥壳(1)的底部设置有顶紧板(2),顶紧板(2)的下端固定设置有第一弹簧座(9)和多个导向杆(6),支撑架(4)的下端固定设置底板(5),底板(5)是上端设置有第二弹簧座(7),第一弹簧座(9)和第二弹簧座(7)之间连接压缩弹簧(8);压缩弹簧(8)在压缩状态下,顶紧板(2)的上端对汽车后桥壳(1)底部进行支撑,且使汽车后桥壳(1)顶紧;导向杆(6)的下端活动穿过底板(5)上的导向套(11)和底板(5)后与防脱凸台(10)连接。
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