[实用新型]一种降低噪音的压缩机泵浦结构

摘要

一种降低噪音的压缩机泵浦结构，包括缸体，分别设在缸体上侧和下侧的上支座和下支座，以及穿过缸体的偏心轴，还设有穿过上支座、缸体和下支座的排气孔，所述的排气孔包括设在上支座内的上排气孔、设在缸体内的中排气孔和设在下支座内的下排气孔，所述的排气孔为直线型排气孔，所述的上排气孔、中排气孔和下排气孔的中心轴线重叠，所述中排气孔的最大内径大于上排气孔的最大内径并且大于下排气孔的最大内径。本实用利用排气孔内截面积的突变使泵浦噪音降低；在中排气孔的内壁设置内螺纹或者凸点，吸收泵浦产生的噪音；不需要额外的设备就能够实现降低泵浦噪音的效果，成本低，同时提高用户的产品体验。

主权项

1.一种降低噪音的压缩机泵浦结构，包括缸体（3），分别设在缸体（3）上侧和下侧的上支座（4）和下支座（5），以及穿过缸体的偏心轴（2），其特征在于：还设有穿过上支座（4）、缸体（3）和下支座（5）的排气孔（1），所述的排气孔（1）包括设在上支座（4）内的上排气孔（11）、设在缸体（3）内的中排气孔（12）和设在下支座（5）内的下排气孔（13），所述的排气孔（1）为直线型排气孔，所述的上排气孔（11）、中排气孔（12）和下排气孔（13）的中心轴线重叠，所述中排气孔（12）的最大内径大于上排气孔（11）的最大内径，所述中排气孔（12）的最大内径大于下排气孔（13）的最大内径。