[实用新型]一种防脱胎卡车无内胎车轮有效
| 申请号： | 201920122236.0 | 申请日： | 2019-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN209441109U | 公开（公告）日： | 2019-09-27 |
| 发明（设计）人： | 李忠良;刘梦齐 | 申请（专利权）人： | 东营贝特尔机械科技有限公司 |
| 主分类号： | B60B25/02 | 分类号： | B60B25/02;B60B25/22 |
| 代理公司： | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人： | 段秋玲 |
| 地址： | 257300 山东省东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种防脱胎卡车无内胎车轮，涉及卡车无内胎车轮制造技术领域。本实用新型包括轮辋(1)、轮辐(2)、密封圈(3)、密封槽(6)；轮辋(1)的底部设计为平底结构，轮辋(1)是两件式结构，即左轮辋(101)和右轮辋(102)；左轮辋(101)和右轮辋(102)在中间部位进行联接，左轮辋(101)和右轮辋(102)对应的接头部位设有密封槽(6)，密封圈(3)安装在密封槽(6)内。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：无需再进行安装防爆胎装置，直接由车轮自身实现轮胎在气压不足时的安全行驶，阻止轮胎脱落，减少防爆胎装置的成本投入。轮胎的安装拆卸方便快捷，无需专用工具来操作。 | ||
| 搜索关键词： | 轮辋 本实用新型 无内胎车轮 密封槽 左轮辋 密封圈 轮胎 防爆胎装置 脱胎 两件式结构 安全行驶 拆卸方便 接头部位 平底结构 气压不足 专用工具 轮辐 联接 车轮 制造 | ||
【主权项】：
1.一种防脱胎卡车无内胎车轮，包括轮辋(1)和轮辐(2)，轮辋(1)和轮辐(2)间采用焊接方式连接；其特征在于，还包括密封圈(3)、密封槽(6)；轮辋(1)是两件式结构，即左轮辋(101)和右轮辋(102)；左轮辋(101)和右轮辋(102)在中间部位进行联接，左轮辋(101)和右轮辋(102)对应的接头部位设有密封槽(6)，密封圈(3)安装在密封槽(6)内；轮辋(1)的底部设计为平底结构。
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