[实用新型]一种城市轨道交通火灾报警器触压结构

摘要

本实用新型一种城市轨道交通火灾报警器触压结构公开了一种通过破碎钉配合玻璃薄拐角对玻璃盖进行小范围的击碎，进而进行按压火灾报警的触压结构。避免了玻璃盖整体的破碎，安全性更好。其特征在于所述报警器主壳内置有按压凹槽，所述按压凹槽的中心位置开有按钮固定槽，报警按钮置于按压凹槽内，且一端置于按压固定槽内，多个LED灯等距离置于按压凹槽内，且围绕报警按钮分布一圈，所述报警器主壳四角位置分别开有连接槽，所述连接槽一端和按压凹槽相连通，所述连接槽另一端为圆形槽，定位滑动柱置于圆形槽内，所述定位滑动柱上开有螺纹孔，保护盖置于报警器主壳上。

主权项

1.一种城市轨道交通火灾报警器触压结构，其特征是：由保护盖、报警器主壳、LED灯、报警按钮、螺钉、安全阀、玻璃盖、破碎钉、限位顶块、螺纹孔、玻璃薄拐角和定位滑动柱组成，所述报警器主壳内置有按压凹槽，所述按压凹槽的中心位置开有按钮固定槽，报警按钮置于按压凹槽内，且一端置于按压固定槽内，多个LED灯等距离置于按压凹槽内，且围绕报警按钮分布一圈，所述报警器主壳四角位置分别开有连接槽，所述连接槽一端和按压凹槽相连通，所述连接槽另一端为圆形槽，定位滑动柱置于圆形槽内，所述定位滑动柱上开有螺纹孔，保护盖置于报警器主壳上，所述保护盖的四角位置分别置有螺钉，且分别和报警器主壳四角位置的定位滑动柱上的螺纹孔相螺接，所述报警器主壳的两侧分别开有贯穿孔，两个连接轴分别贯穿报警器主壳两侧的贯穿孔，两个限位顶块分别置于按压凹槽内，且分别和两个连接轴一端相连接，两个安全阀分别和两个连接轴另一端相连接，所述安全阀置于报警器主壳外，玻璃盖置于按压凹槽内，且位于保护盖和限位顶块之间，所述玻璃盖的四角位置分别置有玻璃薄拐角，且分别套置于报警器主壳四角位置的定位滑动柱上，所述玻璃薄拐角置于连接槽内，四个破碎钉分别置于报警器主壳四角位置的连接槽内，所述破碎钉尖端和玻璃薄拐角相对应。