[实用新型]一种新型环卫车用垃圾压缩机构有效
申请号: | 201920126216.0 | 申请日: | 2019-01-24 |
公开(公告)号: | CN209554058U | 公开(公告)日: | 2019-10-29 |
发明(设计)人: | 杨善春;章立早;阮雄;张学泰;陈结海 | 申请(专利权)人: | 安徽华信电动科技股份有限公司 |
主分类号: | B65F3/14 | 分类号: | B65F3/14 |
代理公司: | 合肥汇融专利代理有限公司 34141 | 代理人: | 赵宗海 |
地址: | 231135 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型提供一种新型环卫车用垃圾压缩机构,包括车体,车体包括车头和车厢,车厢内壁上连接有压缩机构,压缩机构包括固定座,固定座上铰接有第一伸缩板,第一伸缩板的中心铰接有第二伸缩板,固定座上铰接有液压油缸,液压油缸的另一端铰接在第二伸缩板上,第二伸缩板的一端滑动连接在导轨上,导轨连接在车厢的内壁上,第二伸缩板的另一端铰接在推板上,推板上开设有第一滑槽。本实用新型克服了现有技术的不足,设计合理,结构紧凑,解决了现有的垃圾运输车垃圾压缩机构占据空间大,且压缩不充分的问题,本申请采用了简单的结构组合,能够减少压缩机构的空间,同时能够提高压缩效果,具有很强的实用性。 | ||
搜索关键词: | 伸缩板 铰接 垃圾压缩机构 压缩机构 固定座 本实用新型 液压油缸 环卫车 车体 推板 车厢 垃圾运输车 车厢内壁 导轨连接 滑动连接 结构组合 占据空间 中心铰接 压缩 车头 导轨 滑槽 内壁 申请 | ||
【主权项】:
1.一种新型环卫车用垃圾压缩机构,包括车体,其特征在于:所述车体包括车头和车厢,所述车厢内壁上连接有压缩机构,所述压缩机构包括固定座,所述固定座上铰接有第一伸缩板,所述第一伸缩板的中心铰接有第二伸缩板,所述固定座上铰接有液压油缸,所述液压油缸的另一端铰接在第二伸缩板上,所述第二伸缩板的一端滑动连接在导轨上,所述导轨连接在车厢的内壁上,所述第二伸缩板的另一端铰接在推板上,所述推板上开设有第一滑槽,且第一滑槽内滑动有第一伸缩板的另一端,所述推板通过多个滚轮滑动连接在车厢的内壁上。
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