[实用新型]一种刚性连接与弹性连接可切换的童车车架结构有效

专利信息
申请号: 201920135593.0 申请日: 2019-01-26
公开(公告)号: CN209426939U 公开(公告)日: 2019-09-24
发明(设计)人: 於彬;柳佳怡 申请(专利权)人: 杭州奇橙科技有限公司
主分类号: B62K9/00 分类号: B62K9/00
代理公司: 厦门加减专利代理事务所(普通合伙) 35234 代理人: 王春霞
地址: 310052 浙江省杭州市滨*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型提供一种刚性连接与弹性连接可切换的童车车架结构,包括车架、后叉、转轴、对锁轴和减震部件;车架通过转轴与后叉转动连接;减震部件设于车架和后叉形成的夹角区域;车架与后叉之间可拆卸地设有对锁轴;本实用新型提供的刚性连接与弹性连接可切换的童车车架结构,通过设有转轴和减震部件,实现了童车的弹性连接,使得童车具有减震效果,能适应相对颠簸路面等环境;通过在车架与后叉之间安装对锁轴,实现了童车的刚性连接,使得童车可以避免减震效果带来的骑行力量损耗,能更好地在平坦路面等环境骑行。本实用新型提供的刚性连接与弹性连接可切换的童车车架结构,可满足不同路面的骑行需求,大大提高了童车对骑行环境的适应性。
搜索关键词: 弹性连接 刚性连接 车架 后叉 童车 童车车架 可切换 骑行 本实用新型 减震部件 对锁 转轴 减震效果 颠簸路面 夹角区域 平坦路面 转动连接 可拆卸 力量
【主权项】:
1.一种刚性连接与弹性连接可切换的童车车架结构,其特征在于:包括车架(10)、后叉(20)、转轴(30)、对锁轴(50)和减震部件;所述车架(10)通过所述转轴(30)与所述后叉(20)转动连接;所述减震部件设于所述车架(10)和所述后叉(20)形成的夹角区域;所述对锁轴(50)可拆卸地设于所述车架(10)与所述后叉(20)之间。
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