[实用新型]一种插接式翻转折叠的滑板车有效
| 申请号： | 201920137452.2 | 申请日： | 2019-01-25 |
| 公开（公告）号： | CN209567027U | 公开（公告）日： | 2019-11-01 |
| 发明（设计）人： | 钭子奇 | 申请（专利权）人： | 浙江群英车业有限公司 |
| 主分类号： | B62K15/00 | 分类号： | B62K15/00 |
| 代理公司： | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人： | 林伟鑫 |
| 地址： | 321403 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种插接式翻转折叠的滑板车，包括控制主体以及与控制主体转动连接配合的踩踏主体，控制主体以及踩踏主体上均转动连接有车轮，控制主体与踩踏主体之间设有实现控制主体翻转的翻转折叠单元，翻转折叠单元内设有限定控制主体翻转的限位单元。本实用新型通过翻转折叠单元呈连杆结构实现控制主体的翻转折叠，结构简单，易制造，使用灵活，用于滑板车的翻转折叠当中十分合适，限位单元使得滑板车呈使用状态时整车的使用稳定性好，提高使用安全性，且也便于对滑板车进行翻转折叠操作，方便快捷，值得推广。 | ||
| 搜索关键词： | 翻转折叠 控制主体 滑板车 踩踏 限位单元 转动连接 插接式 翻转 本实用新型 使用安全性 连杆结构 整车 车轮 灵活 配合 制造 | ||
【主权项】：
1.一种插接式翻转折叠的滑板车，包括控制主体（1）以及与控制主体（1）转动连接配合的踩踏主体（2），所述控制主体（1）以及踩踏主体（2）上均转动连接有车轮（3），其特征是：所述控制主体（1）与踩踏主体（2）之间设有实现控制主体（1）翻转的翻转折叠单元（4），翻转折叠单元（4）内设有限定控制主体（1）翻转的限位单元（5）；所述翻转折叠单元（4）包括置于控制主体（1）下端且实现控制主体（1）转动连接的套轴（6），套轴（6）外周面上安装有斜向设置的连接管（7），连接管（7）左右端外侧面上转动连接有侧板（8），两侧板（8）底部连接有固定于踩踏主体（2）上的连接板（9）；所述限位单元（5）包括插于连接管（7）内的卡件（10）以及转动连接于两侧板（8）之间的被卡件（11），所述被卡件（11）上安装有扭簧（12）。
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