[实用新型]一种驾驶模拟训练机的档位机构

摘要

本实用新型公开了一种驾驶模拟训练机的档位机构，包括档位杆和设置在壳体内的档位杆限位座、档位杆调节筒、档位杆复位轴，档位杆限位座可相对转动地安装于左夹持板和右夹持板之间；档位杆调节筒的下端穿过形成于档位杆限位座上的容置孔，档位杆复位轴的后端垂直穿过容置孔和档位杆调节筒后连接有电气部件，档位杆复位轴的前端穿过弹簧后与挡板固连，挡板的上端开设有滑动凹槽，该滑动凹槽与自档位杆调节筒侧壁上向外延伸形成的滑块滑动连接，其中档位杆调节筒与容置孔之间预留有活动空间；档位杆的下端伸入档位杆调节筒内后固定在档位杆复位轴上。本实用新型通过档位杆控制档位杆限位座或档位杆复位轴旋转来实现换档工作，操作方便。

主权项

1.一种驾驶模拟训练机的档位机构，其特征在于：包括档位杆(1)和设置在壳体(2)内的档位杆限位座(3)、档位杆调节筒(4)、档位杆复位轴(5)，所述的档位杆限位座(3)的左安装轴(31)可相对转动地安装于左夹持板(6)上后连接有电气部件(7)，档位杆限位座(3)的右安装轴(32)可相对转动地安装于右夹持板(8)上，左夹持板(6)和右夹持板(8)均固定安装在壳体(2)内；所述的档位杆限位座(3)的后上方形成有复位弹簧安装孔(33)，该复位弹簧安装孔(33)的右端固设有限位球(9)，复位弹簧安装孔(33)内设置有一端与限位球(9)固连另一端伸出复位弹簧安装孔(33)的复位弹簧(10)；所述的右夹持板(8)的上部设置有能与上述限位球(9)相卡合的三个档位孔(81)，三个档位孔(81)的圆心在同一圆弧段上；/n所述的档位杆调节筒(4)的下端穿过形成于档位杆限位座(3)上的容置孔(34)，档位杆复位轴(5)的后端垂直穿过容置孔(34)和档位杆调节筒(4)后连接有电气部件(7)，档位杆复位轴(5)的前端穿过弹簧(11)后与挡板(12)固连，挡板(12)的上端开设有滑动凹槽，该滑动凹槽与自档位杆调节筒(4)侧壁上向外延伸形成的滑块(41)滑动连接，其中档位杆调节筒(4)与容置孔(34)之间预留有容许档位杆调节筒(4)前后左右摆动的活动空间；所述的档位杆(1)的上端固连有档位球(13)，档位杆(1)的下端伸入档位杆调节筒(4)内后固定在档位杆复位轴(5)上；/n所述的档位杆调节筒(4)的左右两侧均设置有限位杆(14)，该限位杆(14)穿过档位杆调节筒(4)后固定在档位杆(1)上；所述的左夹持板(6)和右夹持板(8)的上部均开设有调整档位时以便限位杆(14)沿轨迹运动的档位轨迹槽(61)，当限位杆(14)运动到档位轨迹槽的最高点时，限位球(9)正对三个档位孔(81)中位于中间的一个档位孔(81)，当限位杆(14)运动到档位轨迹槽(61)中位于前侧的最低点时，限位球(9)正对三个档位孔(81)中位于前侧的一个档位孔(81)，当限位杆(14)运动到档位轨迹槽(61)中位于后侧的最低点时，限位球(9)正对三个档位孔(81)中位于后侧的一个档位孔(81)。/n