[实用新型]一种船舶用船舶防碰撞设备有效
| 申请号： | 201920140274.9 | 申请日： | 2019-01-25 |
| 公开（公告）号： | CN209600754U | 公开（公告）日： | 2019-11-08 |
| 发明（设计）人： | 时长江;陈国庆;陈国民;蒋士彪;孙士和 | 申请（专利权）人： | 射阳县长海船厂 |
| 主分类号： | B63B43/18 | 分类号： | B63B43/18 |
| 代理公司： | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人： | 陈娟 |
| 地址： | 224333 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种船舶用船舶防碰撞设备，涉及防碰撞技术领域。该船舶用船舶防碰撞设备，包括辅助减震装置、第一缓冲装置、第二缓冲装置、壳体和船舶本体，所述壳体上固定安装有安装件，通过螺栓贯穿安装件和船舶本体将壳体安装在船舶本体上，壳体内侧壁上均通过转轴转动安装有转动板，转动板均呈水平设置，壳体的两侧内壁上均固定安装有限位块，限位块位于转动板与壳体连接处的下方，两块转动板的相对侧固定安装有限位件，转动板的下方设置有连接板，连接板的顶部与转动板的底部想触碰，实用新型结构简单，能够对撞击时产生的作用力进行多级缓冲，从而有利于提高船舶行驶的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 转动板 船舶 防碰撞 壳体 船舶本体 缓冲装置 安装件 连接板 辅助减震装置 本实用新型 壳体连接处 壳体内侧壁 多级缓冲 两侧内壁 水平设置 转轴转动 螺栓 限位块 触碰 位件 位块 行驶 贯穿 | ||
【主权项】：
1.一种船舶用船舶防碰撞设备，包括辅助减震装置(1)、第一缓冲装置(2)、第二缓冲装置(3)、壳体(10)和船舶本体(9)，其特征在于：所述壳体(10)上固定安装有安装件(18)，通过螺栓贯穿安装件(18)和船舶本体(9)将壳体(10)安装在船舶本体(9)上，壳体(10)内侧壁上均通过转轴转动安装有转动板(5)，转动板(5)均呈水平设置，壳体(10)的两侧内壁上均固定安装有限位块(11)，限位块(11)位于转动板(5)与壳体(10)连接处的下方，两块转动板(5)的相对侧固定安装有限位件(12)，转动板(5)的下方设置有连接板(6)，连接板(6)的顶部与转动板(5)的底部想触碰，连接板(6)的底部固定安装有气囊(7)，气囊(7)呈压缩状态，转动板(5)的上方设置有第二升降板(13)，第二升降板(13)和转动板(5)上设置有辅助减震装置(1)，壳体(10)内设置有第一缓冲装置(2)，第二升降板(13)通过第二缓冲装置(3)固定连接有撞击板(4)，撞击板(4)位于壳体(10)外部。
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