[实用新型]一种动车牵引电机冷却风机有效
申请号: | 201920140582.1 | 申请日: | 2019-01-28 |
公开(公告)号: | CN209483655U | 公开(公告)日: | 2019-10-11 |
发明(设计)人: | 何高兴;余浩 | 申请(专利权)人: | 湖南联诚轨道装备有限公司;株洲联诚集团控股股份有限公司 |
主分类号: | F04D25/08 | 分类号: | F04D25/08;F04D29/70;F04D29/66;F04D29/46;F04D29/62;F04D29/42;F04D29/02;F04D29/28 |
代理公司: | 株洲市奇美专利商标事务所(普通合伙) 43105 | 代理人: | 肖美哲 |
地址: | 412000 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 一种动车牵引电机冷却风机,包括出口风道、电机、蜗壳、叶轮,进风道,电机设置在蜗壳的右侧,叶轮安装在蜗壳内,电机、蜗壳是安装在蜗壳架横梁之下,蜗壳架横梁的两端分别设置有吊架,吊架上分别有两个减震器悬挂于吊架上,两吊架通过减震器安装于动车车底安装梁上。蜗壳进风侧安装有沙尘暴过滤器,沙尘暴过滤器上端与蜗壳架横梁固定,沙尘暴过滤器与蜗壳通过过渡风道连接,即过渡风道一端安装在进风道压铆螺母上,过渡风道的另一端设有法兰,沙尘暴过滤器安装于过渡风道的法兰上,过渡风道与进风道连接的孔设置为垂向腰形孔。本实用新型结构紧凑简单、制造安装方便、可靠性好。 | ||
搜索关键词: | 蜗壳 过渡风道 沙尘暴 吊架 过滤器 进风道 横梁 叶轮 电机 电机冷却 动车牵引 风机 法兰 减震器 本实用新型 过滤器安装 减震器安装 安装方便 出口风道 压铆螺母 上端 安装梁 进风侧 孔设置 腰形孔 垂向 动车 悬挂 制造 | ||
【主权项】:
1.一种动车牵引电机冷却风机,包括出口风道(1)、电机(5)、蜗壳(6)、叶轮(8),进风道(9),电机(5)设置在蜗壳(6)的右侧,叶轮安装在蜗壳(6)内,其特征在于:所述的电机(5)、蜗壳(6)是安装在蜗壳架横梁(13)之下,蜗壳架横梁(13)的两端分别设置有吊架(2),吊架(2)上分别有两个减震器悬挂于吊架(2)上,两吊架(2)通过减震器安装于动车车底安装梁上;所述的电机(5)凸缘法兰安装在蜗壳(6)的侧板上,电机底座两点上安装有电机挂架(4),电机挂架(4)再垂向安装于蜗壳(6)上,电机挂架(4)上端与蜗壳架横梁(13)连接固定;所述的叶轮(8)从蜗壳(6)一侧安装在蜗壳(6)的内部,叶轮(8)与电机(5)的轴伸通过轴孔和锥轴配合,即电机(5)的轴伸端部上加工螺纹轴段,通过内舌止动垫圈(10)、使用轴端六角螺帽(11)对叶轮(8)进行固定,防止叶轮(8)在冲击载荷使其松动滑移;所述的进风道(9)安装在进风侧蜗壳(6)侧板的压铆螺母上,进风道喇叭口朝向蜗壳(6)内,即进风道(9)喇叭口朝蜗壳架内安装,所述的蜗壳(6)进风侧安装有沙尘暴过滤器(7),沙尘暴过滤器(7)上端与蜗壳架横梁(13)固定,沙尘暴过滤器(7)与蜗壳(6)通过过渡风道(12)连接,即过渡风道(12)一端安装在进风道(9)的压铆螺母上,过渡风道(12)的另一端设有法兰,沙尘暴过滤器(7)安装于过渡风道(12)的法兰上,过渡风道(12)与进风道(9)连接的孔设置为垂向腰形孔。
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