[实用新型]一种基于润滑油的汽车内部传动部件润滑结构有效
| 申请号： | 201920141517.0 | 申请日： | 2019-01-28 |
| 公开（公告）号： | CN209654576U | 公开（公告）日： | 2019-11-19 |
| 发明（设计）人： | 梅金城 | 申请（专利权）人： | 深圳市润仕达润滑材料有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04 |
| 代理公司： | 51260 成都巾帼知识产权代理有限公司 | 代理人： | 潘文林<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 518110 广东省深圳市龙华区*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种基于润滑油的汽车内部传动部件润滑结构，包括左从动筒和主动锥筒，所述左从动筒横向安装在主动锥筒的左端，通过在左从动筒和右从动筒靠外侧的从动轴上均增加有一个油液加速装置，这样当主动轴通过锥齿轮而带动从动轴进行传动而带动从动轴旋转时，旋转的从动轴就会带动两个油液加速装置进行旋转，而因为两个油液加速装置又分别安装在左从动筒和右从动筒内部的从动轴上，而高速旋转的两个油液加速装置因为锥形体的形状则会对左从动筒、主动锥筒和右从动筒内部灌注的润滑油进行加速混合，这样就能够使得左从动筒、主动锥筒和右从动筒三者内部的润滑油充分且快速交换，从而保证三者内部的润滑油的均匀性与一致性。 | ||
| 搜索关键词： | 从动筒 从动轴 加速装置 主动锥筒 润滑油 油液 本实用新型 传动部件 横向安装 快速交换 汽车内部 润滑结构 均匀性 主动轴 锥齿轮 锥形体 传动 左端 灌注 保证 | ||
【主权项】：
1.一种基于润滑油的汽车内部传动部件润滑结构，包括左从动筒(3)和主动锥筒(4)，其特征在于：所述左从动筒(3)横向安装在主动锥筒(4)的左端，所述左从动筒(3)和主动锥筒(4)通过焊接固定连接，所述主动锥筒(4)的右端连接有向右横向伸出的右从动筒(7)，所述右从动筒(7)和主动锥筒(4)通过焊接固定连接，所述主动锥筒(4)与左从动筒(3)和右从动筒(7)的内部保持连通状态，所述主动锥筒(4)与左从动筒(3)和右从动筒(7)的圆周内部连接有横向的从动轴(1)，所述从动轴(1)的左右两端分别穿过左从动筒(3)和右从动筒(7)并分别设置在左从动筒(3)的左端外部和右从动筒(7)的右端外部，所述左从动筒(3)的左侧外部和右从动筒(7)右侧外部的从动轴(1)的圆周外壁上均套接有外接齿轮(2)，所述主动锥筒(4)上端中心点外壁上设置有油孔(6)，所述油孔(6)与主动锥筒(4)的内部保持连通状态，所述主动锥筒(4)的前端中心点外壁上连接有外部密封轴座(8)，所述外部密封轴座(8)和主动锥筒(4)通过焊接固定连接，所述外部密封轴座(8)的圆周内部套接有向前横向伸出的主动轴(5)，所述主动轴(5)的一端穿过外部密封轴座(8)并设置在主动锥筒(4)的内部，所述外部密封轴座(8)外侧的主动轴(5)圆周外壁上设置有卡销孔(9)，所述主动轴(5)的最前端设置有开口向前的卡销槽(10)。/n
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