[实用新型]一种用于建筑钢筋运输的装置有效
| 申请号： | 201920147685.0 | 申请日： | 2019-01-28 |
| 公开（公告）号： | CN209505798U | 公开（公告）日： | 2019-10-18 |
| 发明（设计）人： | 邓奇;岳礼;邬建 | 申请（专利权）人： | 成都华阳建筑股份有限公司 |
| 主分类号： | B62B3/02 | 分类号： | B62B3/02;B62B5/04;E04G21/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610213 四川省成*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于建筑钢筋运输的装置，其包括多个车身，两个相邻车身之间通过连接件可拆卸地连接，多个述车身的底部壁面均设置有多个万向轮，还包括多块支撑横杆，车身的两端均设置有两根支撑立柱，两根支撑立柱相向设置，位于车身的一端的两根支撑立柱之间设置有多块支撑横杆，位于车身的另一端的两根支撑立柱之间设置有多块支撑横杆，支撑横杆的两端均设置有卡接件，支撑横杆通过卡接件与支撑立柱连接，支撑横杆上沿其长度方向固定设置有多个钢筋放置座。本实用新型具有方便改变车体长度，方便不同长度的钢筋的放置，同时将钢筋整齐固定在小车上，在一定程度上阻止钢筋因颠簸而从车身上滑落的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 支撑横杆 车身 支撑立柱 钢筋 多块 本实用新型 建筑钢筋 卡接件 底部壁面 固定设置 相向设置 地连接 放置座 可拆卸 连接件 万向轮 车体 滑落 运输 颠簸 小车 整齐 | ||
【主权项】：
1.一种用于建筑钢筋运输的装置，包括多个车身(1)，两个相邻所述车身(1)之间通过连接件(2)可拆卸地连接，多个所述车身(1)的底部壁面均设置有多个万向轮(3)，其特征在于：还包括多块支撑横杆(5)，所述车身(1)的两端均设置有两根支撑立柱(4)，两根所述支撑立柱(4)分别位于所述车身(1)的两侧，两根所述支撑立柱(4)相向设置，位于所述车身(1)的一端的两根所述支撑立柱(4)之间设置有多块所述支撑横杆(5)，位于所述车身(1)的另一端的两根所述支撑立柱(4)之间设置有多块所述支撑横杆(5)，所述支撑横杆(5)的两端均设置有卡接件(6)，所述支撑横杆(5)通过所述卡接件(6)与所述支撑立柱(4)连接，所述支撑横杆(5)上沿其长度方向固定设置有多个钢筋放置座(51)。
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