[实用新型]一种电动汽车智能充电桩有效
| 申请号： | 201920149301.9 | 申请日： | 2019-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN209395611U | 公开（公告）日： | 2019-09-17 |
| 发明（设计）人： | 陈慧丽 | 申请（专利权）人： | 郑州科技学院 |
| 主分类号： | B60L53/31 | 分类号： | B60L53/31;B60L53/60 |
| 代理公司： | 北京卓恒知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11394 | 代理人： | 张权 |
| 地址： | 450000 河南省郑*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动汽车智能充电桩，包括充电控制器和电控模块，还包括指令滤波电路、指令放大电路和控制输出电路，所述指令滤波电路的输入端连接充电控制器，指令滤波电路的输出端连接指令放大电路的输入端，指令放大电路的输出端连接控制输出电路的输入端，控制输出电路的输出端连接电控模块，本实用新型充电控制器用于控制充电回路的工作状态，充电控制器输出的控制指令信号经指令滤波电路中进行初步放大，并有效的消除电路中的工频杂波干扰，提高指令信号的精确度，控制输出电路中利用二极管钳位电路原理对指令放大电路的输出信号进行钳位输出，有效地提高了对充电控制的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 控制输出电路 指令放大电路 充电控制器 滤波电路 输出端连接 指令 本实用新型 智能充电桩 电动汽车 电控模块 输入端 控制指令信号 二极管钳位 输入端连接 充电回路 充电控制 电路原理 输出信号 消除电路 杂波干扰 指令信号 输出 有效地 工频 钳位 放大 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车智能充电桩，包括充电控制器和电控模块，其特征在于：还包括指令滤波电路、指令放大电路和控制输出电路，所述指令滤波电路的输入端连接充电控制器，指令滤波电路的输出端连接指令放大电路的输入端，指令放大电路的输出端连接控制输出电路的输入端，控制输出电路的输出端连接电控模块；所述指令滤波电路包括电阻R1、R2、R3、电容C1、C2、C3，电阻R1、电容C1的一端连接充电控制器的指令输出端，电阻R1的另一端连接电阻R2、电容C3的一端，电容C3的另一端接地，电容C1的另一端连接电阻R3、电容C2的一端，电阻R2、电容C2的另一端连接运放器AR1的同相输入端，运放器AR1的输出端连接运放器AR1的反相输入端和电阻R3的另一端，并通过电阻R4连接指令放大电路的输入端。
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