[实用新型]一种用于汽车轮毂的高效节能散热器

摘要

本实用新型公开了一种用于汽车轮毂的高效节能散热器，包括散热器主体，所述散热器主体的上端外表面固定安装有水箱，所述水箱的一侧外表面固定安装有排水泵，所述水箱的另一侧外表面固定安装有出水管，所述散热器主体的一侧外表面设置有轮毂出口，所述散热器主体的另一侧外表面固定安装有散热装置、散热装置开关与连接法兰，且散热装置位于散热装置开关的下端。本实用新型所述的一种用于汽车轮毂的高效节能散热器，设有轮毂放置框架、水箱与散热装置，能够便于将各个轮毂之间分开排放有利于热气的快速散出，并能便于对轮毂进行全面的喷淋和散热，还可以便于装置内部的热气散出，散热效果更佳，带来更好的使用前景。

主权项

1.一种用于汽车轮毂的高效节能散热器，包括散热器主体(5)，其特征在于：所述散热器主体(5)的上端外表面固定安装有水箱(1)，所述水箱(1)的一侧外表面固定安装有排水泵(8)，所述水箱(1)的另一侧外表面固定安装有出水管(2)，所述散热器主体(5)的一侧外表面设置有轮毂出口(7)，所述散热器主体(5)的另一侧外表面固定安装有散热装置(4)、散热装置开关(3)与连接法兰(6)，且散热装置(4)位于散热装置开关(3)的下端，所述连接法兰(6)位于散热装置(4)的下端，所述散热装置(4)的后端外表面固定连接有散热器连接区域(13)，所述散热装置(4)的内部固定连接有扇叶(14)，所述散热器主体(5)的内部上端两侧外表面均固定安装有喷头(9)，所述喷头(9)的下端外表面固定安装有喷嘴(10)，所述散热器主体(5)的内部两侧外表面均固定安装有轮毂放置框架(11)，所述散热器主体(5)内部下端外表面你设置有引流斜坡(12)。