[实用新型]中心传动磨机主减速机的前置减速器有效
| 申请号： | 201920152835.7 | 申请日： | 2019-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN209654534U | 公开（公告）日： | 2019-11-19 |
| 发明（设计）人： | 吴宏登;王昆;罗方;王浩;陆超;刘年;曹海军;高鉴英;王秀芹;邱志康 | 申请（专利权）人： | 江苏省金象传动设备股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H1/22 | 分类号： | F16H1/22 |
| 代理公司： | 32110 淮安市科翔专利商标事务所 | 代理人： | 韩晓斌<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 223001 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种中心传动磨机主减速机的前置减速器，在中心传动磨机主减速机（1）的输入轴的前端联接前置减速器，该前置减速器包括壳体（6）、电机端输入轴（3）、慢驱端输入轴（8）、一号惰轮（4）、二号惰轮（9）和输出轴（5），功率由电机端输入轴（3）通过一号惰轮（4），或慢驱端输入轴（8）通过二号惰轮（9）传递给输出轴（5），再由输出轴联轴器（10）传递给中心传动磨机主减速机（1）。本实用新型既保证制造成本相对较低、投资较少，周期短，又保证安装使用维护方便。 | ||
| 搜索关键词： | 输入轴 减速器 惰轮 中心传动磨机 主减速机 前置 本实用新型 电机端 输出轴 驱端 输出轴联轴器 维护方便 制造成本 传递 壳体 联接 保证 投资 | ||
【主权项】：
1.中心传动磨机主减速机的前置减速器，在中心传动磨机主减速机（1）的输入轴的前端联接前置减速器，其特征是：该前置减速器包括壳体（6）、电机端输入轴（3）、慢驱端输入轴（8）、一号惰轮（4）、二号惰轮（9）和输出轴（5），壳体（6）内的中心经轴承安装输出轴（5），壳体（6）内对称于输出轴（5）分别经轴承安装电机端输入轴（3）和慢驱端输入轴（8），电机端输入轴（3）与输出轴（5）之间经轴承安装一号惰轮（4），一号惰轮（4）啮合电机端输入轴（3）与输出轴（5），慢驱端输入轴（8）与输出轴（5）之间经轴承安装二号惰轮（9），二号惰轮（9）啮合慢驱端输入轴（8）与输出轴（5），电机端输入轴（3）的轴端安装电机端联轴器（2），慢驱端输入轴（8）的轴端安装慢驱端联轴器（7），输出轴（5）伸出壳体（6）外的轴端安装输出轴联轴器（10）；功率由电机端输入轴（3）通过一号惰轮（4），或慢驱端输入轴（8）通过二号惰轮（9）传递给输出轴（5），再由输出轴联轴器（10）传递给中心传动磨机主减速机（1）。/n
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