[实用新型]一种汽车换挡拨叉装置有效

专利信息
申请号: 201920153707.4 申请日: 2019-01-29
公开(公告)号: CN209781663U 公开(公告)日: 2019-12-13
发明(设计)人: 张世军;杨静刚;李贝;张斌 申请(专利权)人: 武汉泛洲机械制造有限公司
主分类号: F16H63/32 分类号: F16H63/32
代理公司: 11212 北京轻创知识产权代理有限公司 代理人: 徐苏明
地址: 430000 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型涉及一种汽车换挡拨叉装置,包括前进挡拨叉组件、倒挡拨叉组件以及分别与前进挡拨叉组件和倒挡拨叉组件配合的导板组件,倒挡拨叉组件包括第五拨叉、驱动销和转动臂,转动臂与第五拨叉卡接,转动臂上设有固定孔,驱动销安装在固定孔内,驱动销与导板组件连接并在导板组件的驱动下转动,进而带动转动臂拨动第五拨叉。本实用新型的有益效果是汽车换挡工作稳定,可靠性高,能有效的降低换挡力40%,减重拨叉机构重量10%,缩小拨叉机构安装空间15%。
搜索关键词: 转动臂 倒挡拨叉 导板组件 驱动销 拨叉 本实用新型 拨叉机构 拨叉组件 汽车换挡 固定孔 前进挡 安装空间 拨叉装置 工作稳定 组件包括 组件配合 换挡力 减重 卡接 拨动 转动 驱动
【主权项】:
1.一种汽车换挡拨叉装置,其特征在于:包括前进挡拨叉组件、倒挡拨叉组件以及分别与前进挡拨叉组件和所述倒挡拨叉组件配合的导板组件,所述倒挡拨叉组件包括第五拨叉(5)、驱动销(8)和转动臂(9),所述转动臂(9)与所述第五拨叉(5)卡接,所述转动臂(9)上设有固定孔,所述驱动销(8)安装在所述固定孔内,所述驱动销(8)与所述导板组件连接并在所述导板组件的驱动下转动,进而带动所述转动臂(9)拨动所述第五拨叉(5)。/n
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