[实用新型]一种车载DCDC变换器温控风机转速电路

摘要

本实用新型涉及车载DCDC变换器领域，尤其涉及一种车载DCDC变换器温控风机转速电路,该电路包括运算放大器、三极管、负温度系数热敏电阻，所述三极管的集电极与风机一端连接，所述三极管的基极通过第十一电阻与运算放大器输出连接，所述运算放大器一部分用作电压跟随电路、一部分用作信号放大电路。本实用新型通过热敏电阻采集DC/DC变换器内部温度，并利用合理的控制电路，连续线性控制风机转速，使得风机转速随变换器温度变化而变化，即实现了冷却目的，又合理利用电能，电路简单、可靠，实用性的可操作性极强。

主权项

1.一种车载DCDC变换器温控风机转速电路，其特征在于：该电路包括运算放大器（U2）、三极管（Q2）和负温度系数热敏电阻（RT1）；所述三极管（Q2）集电极与风机(FAN)一端连接，所述三极管（Q2）基极通过第十一电阻（R11）与第一运算放大器（U2A）第一输出端（1）相连接，第一运算放大器（U2A）的第一输出端（1）与运算放大器（U2A）第一反向输入端（2）之间并联设置第十四电阻（R14）、相互串联的第五电容（C5）和第十四电阻（R14）、第六电容（C6）；负温度系数热敏电阻（RT1）与第九电阻（R5）串联分压后，经过第六电阻（R6）送入第一运算放大器（U2A）的第一反向输入端（2）；第二运算放大器（U2B）的第二输出脚（7），经过第八电阻（R8）和第十电阻（R10）接入第一运算放大器（U2A）正向输入端（3），所述的第二运算放大器（U2B）第二反向输入端（6）接入第二运算放大器（U2B）的第二输出脚（7），第二运算放大器（U2B）正向输入端（5）通过第七电阻（R7）接入CTR，第二运算放大器（U2B）正向输入端（5）通过第一电容（C1）接地（GND），所述三极管（Q2）发射极与基极之间并联设置有第十二电阻（R12），第四电容（C4），所述三极管（Q2）发射极对地接有第十三电阻（R13）进行限流。