[实用新型]一种稳定性高可坐式拉杆箱有效
| 申请号： | 201920163742.4 | 申请日： | 2019-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN209983641U | 公开（公告）日： | 2020-01-24 |
| 发明（设计）人： | 宋冲冲;李聪 | 申请（专利权）人： | 郑州工商学院 |
| 主分类号： | A45C5/04 | 分类号： | A45C5/04;A45C9/00 |
| 代理公司： | 11421 北京天盾知识产权代理有限公司 | 代理人： | 何军华 |
| 地址： | 450000 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 一种稳定性高可坐式拉杆箱，箱体的底部设有滑道，滑道内滑动连接有伸缩架，伸缩架背离箱体的一端固定有竖向的伸缩杆，伸缩架上设置有支撑腿，伸缩架上转动连接有转动轴，转动轴上固定连接有驱动杆，驱动杆的中部固定在转动轴上，驱动杆两端转动连接有连杆，连杆对支撑腿进行驱动，箱体在伸缩杆一侧的上部转动连接有坐板，伸缩架向外伸出，伸缩杆完全收缩，伸缩杆对坐板进行支撑使其处于水平位置，伸缩架继续向外伸出，坐板转动至最下方，坐板贴紧箱体。能够在人们需要坐着休息时可以随时的坐在行李箱上，又不会对箱体造成损害。解决了人们在车站候车的时候，候车厅并不能保证每个乘客都有坐位休息，而人们又不愿意多带个凳子的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 伸缩架 伸缩杆 驱动杆 转动轴 坐板 转动连接 支撑腿 滑道 行李箱 伸出 滑动连接 两端转动 坐位 候车厅 拉杆箱 休息 竖向 贴紧 坐式 凳子 候车 转动 收缩 背离 车站 乘客 驱动 支撑 损害 保证 | ||
【主权项】：
1.一种稳定性高可坐式拉杆箱，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)的底部设有滑道，滑道内滑动连接有伸缩架(2)，伸缩架(2)背离箱体(1)的一端固定有竖向的伸缩杆(3)，伸缩架(2)背离箱体(1)的一端前侧转动连接有第一支撑腿(4)，伸缩架(2)背离箱体(1)的一端后侧转动连接有第二支撑腿(5)，伸缩架(2)上转动连接有转动轴(8)，转动轴(8)上固定连接有驱动杆(9)，驱动杆(9)的中部固定在转动轴(8)上，驱动杆(9)的一端转动连接有第一连杆，第一连杆的自由端与第一支撑腿(4)转动连接且转动连接处位于第一支撑腿(4)与伸缩架(2)转动连接处的上方，驱动杆(9)的另一端转动连接有第二连杆，第二连杆的自由端与第二支撑腿(5)转动连接且转动连接处位于第二支撑腿(5)与伸缩架(2)转动连接处的上方，所述箱体(1)在伸缩杆(3)一侧的上部转动连接有坐板(6)，伸缩架(2)向外伸出，伸缩杆(3)完全收缩，伸缩杆(3)对坐板(6)进行支撑使其处于水平位置，伸缩架(2)继续向外伸出，坐板(6)转动至最下方，坐板(6)贴紧箱体(1)，箱体(1)顶部固定有把手(14)，箱体(1)底部安装有滑轮(13)。/n
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