[实用新型]一种刹车盘有效
| 申请号： | 201920165780.3 | 申请日： | 2019-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN209654481U | 公开（公告）日： | 2019-11-19 |
| 发明（设计）人： | 陈浩澄 | 申请（专利权）人： | 广州赛驱贸易有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/12 | 分类号： | F16D65/12;F16D65/847 |
| 代理公司： | 44563 广州立凡知识产权代理有限公司 | 代理人： | 傅俊朝<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 510000 广东省广州*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种刹车盘，包括刹车盘本体，所述刹车盘本体包括第一摩擦盘和第二摩擦盘，特别的，所述第一摩擦盘与第二摩擦盘之间通过若干导风叶片连接，所述导风叶片形状为弧形；相邻的导风叶片之间形成散热通道；所述散热通道为弧形散热通道；还包括中心鼓；所述中心鼓与刹车盘本体可拆卸连接。本实用新型一种刹车盘相比现有技术，具有汽车制动时散热效果好，能提高汽车制动性能和降低汽车正常进行时的耗油的有益效果。 | ||
| 搜索关键词： | 摩擦盘 刹车盘本体 导风叶片 散热通道 本实用新型 刹车盘 中心鼓 汽车制动性能 可拆卸连接 汽车制动 散热效果 耗油 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种刹车盘，包括刹车盘本体，所述刹车盘本体包括第一摩擦盘和第二摩擦盘，其特征在于：所述第一摩擦盘与第二摩擦盘之间通过若干导风叶片连接，所述导风叶片形状为弧形；相邻的导风叶片之间形成散热通道；所述散热通道为弧形散热通道；还包括中心鼓；所述中心鼓与刹车盘本体可拆卸连接。/n
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