[实用新型]一种尾灯控制电路、灯光控制系统及车辆有效
| 申请号： | 201920168726.4 | 申请日： | 2019-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN209659693U | 公开（公告）日： | 2019-11-19 |
| 发明（设计）人： | 饶兵 | 申请（专利权）人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H05B37/02 | 分类号： | H05B37/02 |
| 代理公司： | 11243 北京银龙知识产权代理有限公司 | 代理人： | 许静;安利霞<国际申请>=<国际公布>= |
| 地址： | 102606 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型的实施例提供了一种尾灯控制电路、灯光控制系统及车辆，其中尾灯控制电路包括：第一电源、接地选择电路、设置于后背门上的后背门尾灯、设置于后保险杠上的后保尾灯；接地选择电路包括有：检测电路和切换开关，其中，在检测电路检测到后背门处于打开状态时，切换开关导通后保尾灯与地之间的连接，在检测电路检测到后背门处于关闭状态时，切换开关导通后背门尾灯与地之间的连接。本实用新型所提供的尾灯控制电路通过检测电路检测后背门的开关状态，使得切换开关在导通后背门尾灯与导通后保尾灯之间切换，实现后背门在不同状态下点亮后背门尾灯或后保尾灯，有利于实现车辆尾灯的多样化控制，且有利于减少电能损耗以及节约成本。 | ||
| 搜索关键词： | 后背门 尾灯 检测电路 切换开关 导通 尾灯控制电路 本实用新型 接地选择 检测 电路 灯光控制系统 车辆尾灯 电能损耗 后保险杠 开关状态 状态时 点亮 后背 电源 节约 | ||
【主权项】：
1.一种尾灯控制电路，其特征在于，包括：/n第一电源(1)、接地选择电路(2)、设置于后背门上的后背门尾灯(3)、设置于后保险杠上的后保尾灯(4)；/n所述后背门尾灯(3)与所述第一电源(1)连接，并通过所述接地选择电路(2)接地；/n所述后保尾灯(4)与所述第一电源(1)连接，并通过所述接地选择电路(2)接地；/n所述接地选择电路(2)包括有：用于检测所述后背门的开关状态的检测电路(201)和一切换开关(202)，其中，在所述检测电路(201)检测到所述后背门处于打开状态时，所述切换开关(202)导通所述后保尾灯(4)与地之间的连接，在所述检测电路(201)检测到所述后背门处于关闭状态时，所述切换开关(202)导通所述后背门尾灯(3)与地之间的连接。/n
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