[实用新型]一种具备碰撞吸能特性的汽车座椅支架结构有效
| 申请号： | 201920168955.6 | 申请日： | 2019-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN210191239U | 公开（公告）日： | 2020-03-27 |
| 发明（设计）人： | 黄政平;余成;朱新涛;王春红;杨公可;王璇 | 申请（专利权）人： | 广汽零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/42 | 分类号： | B60N2/42;B60N2/16 |
| 代理公司： | 广州知友专利商标代理有限公司 44104 | 代理人： | 刘小敏;尤健雄 |
| 地址： | 510050 广东省广州市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种具备碰撞吸能特性的汽车座椅支架结构，包括坐垫、高度调节装置和安装基座，所述高度调节装置设有调高驱动组件和两组连杆组件；所述调高驱动组件能够调节并锁定其中一组所述连杆组件的后连杆与后支架之间的转动角度；其特征在于：另一组所述连杆组件的后支架上设有栅格式吸能结构。本实用新型能够通过栅格式吸能结构吸收在汽车追尾碰撞中乘员对汽车座椅的撞击能量，使得作用到汽车座椅坐垫上的能量被较好的转移到栅格式吸能结构上，确保了汽车座椅坐垫的其他部件，尤其是两侧的坐垫侧板在汽车追尾碰撞中不会发生较大变形，解决了汽车座椅在追尾碰撞中坐垫侧板易变形损坏的安全隐患，提高了汽车座椅的安全性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具备 碰撞 特性 汽车座椅 支架 结构 | ||
【主权项】：
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