[实用新型]一种发动机转子机油泵结构

摘要

本实用新型公开了一种发动机转子机油泵结构，包括泵体、泵盖，泵体中部设有容置腔，容置腔内设有内、外转子，内、外转子的齿之间形成多个工作腔，泵体前侧面还设有低压腔和高压腔，当某一个工作腔转动经过低压腔时吸油、经过高压腔时将油压向出油口，泵体顶部设有用于连通高压腔和低压腔的高低压连接通道，高低压连接通道内设有泄压阀；泵体前侧面底部还开有一段卸荷槽，卸荷槽与高压腔底部相连通，工作腔从低压腔转出后先经过卸荷槽再经过高压腔；油封和内转子之间的空腔为回油空腔，泵体在回油空腔底部开有回油入口，泵盖上开有回油出口，回油入口和回油出口之间通过回油通道相连通。本实用新型的优点：噪音小、降低油封失效风险。

主权项

1.一种发动机转子机油泵结构，包括泵体、泵盖，所述泵体中部设有前后贯通的容置腔，所述容置腔后侧设有油封，所述容置腔前侧设有外转子和内转子，所述外转子与内转子相配合且呈偏心设置，所述外转子与内转子的齿之间形成多个工作腔，其特征在于：所述泵体前侧面还设有呈左右排布的低压腔和高压腔，当某一个工作腔转动经过低压腔时吸油、经过高压腔时将油压向出油口，所述泵体顶部设有用于连通高压腔和低压腔的高低压连接通道，所述高低压连接通道内设有泄压阀，当高压腔压力达到设定值时，泄压阀开启，高压腔的油进入低压腔；所述泵体前侧面底部还开有一段卸荷槽，所述卸荷槽与高压腔底部相连通，所述卸荷槽从高压腔底部向靠近低压腔底部的方向延伸，所述工作腔从低压腔转出后先经过卸荷槽再经过高压腔；所述油封和内转子之间的空腔为回油空腔，所述回油空腔内侧壁上设有向内凸出的环形安装凸台，所述内转子后侧与环形安装凸台之间留有间隙，所述泵体在回油空腔底部开有回油入口，所述泵盖上开有回油出口，所述回油入口和回油出口之间通过回油通道相连通。