[实用新型]一种行车状态的提示装置有效
申请号: | 201920171053.8 | 申请日: | 2019-01-31 |
公开(公告)号: | CN209521619U | 公开(公告)日: | 2019-10-22 |
发明(设计)人: | 张建能 | 申请(专利权)人: | 张建能 |
主分类号: | B60Q1/50 | 分类号: | B60Q1/50;B60Q5/00 |
代理公司: | 广州海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 | 代理人: | 黄为;冼俊鹏 |
地址: | 510000 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种行车状态的提示装置,自锁模块输入端连接电源,输出端连接逻辑模块的使能端;开关模块一端连接电源,另一端连接自锁模块的锁定输入端;逻辑模块外接OBD各信号输出端,逻辑输出端连接提示模块的启动端。其优点在于,驾驶员确保安全停车后只需触动开关模块就可以通过自锁模块始终对使能端输入高电平,一次触动无需再次手动管理。可以明确向车外行人或单车发出让行信号,车外人员无需通过估算即可放心通行,尤其适合小孩老人等缺乏安全能力的人群。由驾驶员发出的让行信号直观明确,完全消除了互相猜测带来的安全隐患。只要驾驶员让行完毕,踩下油门启动汽车时,提示模块自动关闭,完全无需人为再次干预。 | ||
搜索关键词: | 自锁模块 逻辑模块 提示模块 提示装置 行车状态 一端连接 使能 电源 本实用新型 逻辑输出端 输出端连接 输入端连接 输入高电平 信号输出端 安全能力 安全隐患 触动开关 开关模块 确保安全 手动管理 启动端 输入端 油门 外接 估算 锁定 停车 直观 小孩 通行 干预 人群 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种行车状态的提示装置,其特征在于,包括:自锁模块、开关模块、逻辑模块和提示模块;所述的自锁模块输入端连接电源,输出端连接逻辑模块的使能端;所述的开关模块一端连接电源,另一端连接自锁模块的锁定输入端;所述的逻辑模块设有油门信号端用于外接OBD的油门信号输出端,逻辑输出端连接提示模块的启动端,还设有反馈端连接自锁模块输入端。
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