[实用新型]一种潜水飞机有效
| 申请号： | 201920174968.4 | 申请日： | 2019-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN209757526U | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 赵国成;周业超;肖龙飞;孙浩然;赵伟杰 | 申请（专利权）人： | 上海交通大学 |
| 主分类号： | B64C35/00 | 分类号： | B64C35/00;B64C3/56 |
| 代理公司： | 31227 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王一琦 |
| 地址： | 200240 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种潜水飞机，机翼的根部与机翼连接器固定连接，机翼连接器的后端设有作为机翼旋转中心的直立的转轴；机身的两侧设有机翼收纳滑槽，机翼收纳滑槽包括容纳转轴的转轴滑槽和容纳机翼的收纳槽，收纳槽的长度与机翼的长度匹配；转轴与驱动机翼收纳/展开的驱动装置连接；飞行姿态下，机翼由机翼连接器以展开姿态固定于机翼收纳滑槽前端；潜水姿态下，机翼沿机翼收纳滑槽向后滑动并绕转轴旋转后，其部分结构固定在收纳槽内。本实用新型将机翼本身设计为不可活动的整体，保证其结构强度，不易出现断翼的事故；特别设计了机翼连接处的转轴和机身连接处的滑槽、收纳槽，使机翼可以灵活地在机翼收纳滑槽中平移、旋转，灵巧地实现变形。 | ||
| 搜索关键词： | 机翼 收纳滑槽 收纳槽 转轴 连接器 本实用新型 容纳 长度匹配 飞行姿态 机身连接 潜水飞机 驱动装置 旋转中心 转轴滑槽 转轴旋转 滑动 平移 收纳 并绕 断翼 滑槽 机身 潜水 向后 直立 变形 驱动 灵活 保证 | ||
【主权项】：
1.一种潜水飞机，其特征在于：/n机翼(2)的根部与机翼连接器(3)固定连接，机翼连接器(3)的后端设有作为机翼旋转中心的直立的转轴(12)；/n机身的两侧设有机翼收纳滑槽(4)，所述机翼收纳滑槽(4)包括容纳转轴(12)的转轴滑槽(4a)和容纳机翼的收纳槽(4b)，所述收纳槽(4b)的长度与机翼(2)的长度匹配；所述转轴(12)与驱动机翼收纳/展开的驱动装置连接；/n飞行姿态下，机翼(2)由机翼连接器(3)以展开姿态固定于机翼收纳滑槽(4)前端；/n潜水姿态下，机翼(2)沿机翼收纳滑槽(4)向后滑动并绕转轴(12)旋转后，其部分结构固定在所述收纳槽(4b)内。/n
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