[实用新型]一种汽车高压线束压接装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车高压线束压接装置，包括工作板，所述工作板顶部的四个圆角处均固定安装有立柱，所述立柱的顶部固定安装有顶板，所述顶板的顶部固定安装有压接气缸，所述压接气缸的输出轴固定安装有上模具，所述工作板的顶部固定安装有调节箱，所述调节箱的一侧固定安装有伺服电机，所述调节箱的内部固定安装有调节丝杆和调节光杆，所述调节丝杆上螺纹连接有调节块。本实用新型能够快速完成对汽车线束电缆与接插件端子的压接工作，从而提高了生产效率，能够适用大规模生产作业，能够对压接过程中的汽车线束电缆起到限位固定的作用，从而保证了压接过程中电缆不会出现偏移造成压接失败，同时降低了工人的劳动强度。

主权项

1.一种汽车高压线束压接装置，包括工作板(1)，其特征在于：所述工作板(1)顶部的四个圆角处均固定安装有立柱(2)，所述立柱(2)的顶部固定安装有顶板(3)，所述顶板(3)的顶部固定安装有压接气缸(4)，所述压接气缸(4)的输出轴固定安装有上模具(5)，所述工作板(1)的顶部固定安装有调节箱(6)，所述调节箱(6)的一侧固定安装有伺服电机(7)，所述调节箱(6)的内部固定安装有调节丝杆(8)和调节光杆(9)，所述调节丝杆(8)上螺纹连接有调节块(10)，所述调节光杆(9)上滑动连接有限位块(11)，所述调节块(10)与限位块(11)相对的一侧之前固定安装有连接板(12)，所述连接板(12)的顶部固定安装有支撑柱(13)，所述支撑柱(13)的顶部固定安装有固定板(14)，所述固定板(14)的顶部通过螺栓固定安装有防护架(15)，所述防护架(15)的顶部固定安装有夹持座(16)和下模具(17)，所述夹持座(16)的内部开设有夹持槽(18)，所述夹持座(16)的顶部固定安装有夹持气缸(19)，所述夹持气缸(19)的输出轴固定安装有挤压块(20)。