[实用新型]转子和具有该转子的电机和电动车辆有效

专利信息
申请号: 201920177913.9 申请日: 2019-01-31
公开(公告)号: CN209283030U 公开(公告)日: 2019-08-20
发明(设计)人: 鲜鸿魁;李义兵;金连多;张万杰;张冰冰 申请(专利权)人: 长城汽车股份有限公司
主分类号: H02K9/06 分类号: H02K9/06;H02K1/32;H02K5/20
代理公司: 北京润平知识产权代理有限公司 11283 代理人: 刘虎;李健
地址: 071000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 实用新型公开了一种转子和具有该转子的电机和电动车辆。所述转子包括:转轴;套设在转轴上的转子铁芯;第一和第二绝缘件,第一和第二绝缘件套设在转轴上,转子铁芯在轴向上位于第一和第二绝缘件之间;第一和第二压环,第一和第二压环套设在转轴上,第一和第二绝缘件在轴向上位于第一和第二压环之间,转子铁芯、第一绝缘件、第二绝缘件、第一压环和第二压环上设有第一至第五通风槽或者与转轴限定出第一至第五通风槽,第一至第五通风槽彼此连通以便形成冷却风槽;以及风扇,风扇套设在转轴上。该转子具有运行温度低等优点,通过利用转子,可以简化电机的结构、降低电机的制造成本、降低电机的运行温度、确保电机稳定地、正常地运行。
搜索关键词: 转子 绝缘件 转轴 电机 压环 转子铁芯 通风槽 电动车辆 本实用新型 冷却风槽 制造成本 风扇套 压环套 风扇 连通
【主权项】:
1.一种转子,其特征在于,包括:转轴(10);转子铁芯(20),所述转子铁芯(20)套设在所述转轴(10)上,所述转子铁芯(20)与所述转轴(10)之间限定出第一通风槽或者所述转子铁芯(20)上设有所述第一通风槽;第一绝缘件(310)和第二绝缘件(320),所述第一绝缘件(310)和所述第二绝缘件(320)中的每一者套设在所述转轴(10)上,所述转子铁芯(20)在所述转轴(10)的轴向上位于所述第一绝缘件(310)与所述第二绝缘件(320)之间,其中所述第一绝缘件(310)与所述转轴(10)之间限定出第二通风槽或者所述第一绝缘件(310)上设有所述第二通风槽,所述第二绝缘件(320)与所述转轴(10)之间限定出第三通风槽或者所述第二绝缘件(320)上设有所述第三通风槽;第一压环(410)和第二压环(420),所述第一压环(410)和所述第二压环(420)中的每一者套设在所述转轴(10)上,所述第一绝缘件(310)和所述第二绝缘件(320)在所述转轴(10)的轴向上位于所述第一压环(410)与所述第二压环(420)之间,其中所述第一压环(410)与所述转轴(10)之间限定出第四通风槽或者所述第一压环(410)上设有所述第四通风槽,所述第二压环(420)与所述转轴(10)之间限定出第五通风槽或者所述第二压环(420)上设有所述第五通风槽,所述第一通风槽、所述第二通风槽、所述第三通风槽、所述第四通风槽和所述第五通风槽彼此连通以便形成冷却风槽;以及用于向所述冷却风槽提供冷却风的风扇(50),所述风扇(50)套设在所述转轴(10)上。
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