[实用新型]一种节能全自动平面压板式铝导杆卡具

摘要

本实用新型公开了一种节能全自动平面压板式铝导杆卡具，包括正丝连杆、第一螺母、下臂板定位杆、下压板轴套、反丝螺杆、上臂板定位杆、反丝连杆、驱动装置固定杆、上压板轴套、驱动装置、手动调整方母、第二螺母、上压板、铝导杆、上臂板锁紧螺栓、上压板轴锁紧螺栓、母线框架、上臂板、卡具挂钩、中心轴定位套、中心轴、下压板轴锁紧螺栓、下臂板锁紧螺栓、下压板、下臂板、正丝螺杆、封口塞和储油腔。本实用新型解决了现有技术中的接触面积小、铝导杆啃伤、水平母线划伤、压降增高、维修工艺复杂、维修成本较高、变形严重、自动锁紧、自动润滑、上下压板受力不均匀、自动检测母线压降等技术问题。

主权项

1.一种节能全自动平面压板式铝导杆卡具，其特征在于：包括铝导杆（13）、中心轴（20）、母线框架（16）、上曲臂装置、下曲臂装置以及自动锁紧检测装置；所述上曲臂装置包括反丝螺杆（4）、上臂板定位杆（5）、反丝连杆（6）、上压板轴套（8）、上压板（12）以及上臂板（17），所述反丝螺杆（4）的上端与驱动装置（9）的输出轴固接，所述反丝连杆（6）的上表面和下表面均固定嵌合安装有第二螺母（11），所述反丝螺杆（4）与第二螺母（11）之间螺纹连接，所述上臂板（17）数目为两个，且两个上臂板（17）分别与反丝连杆（6）的两端连接，所述反丝连杆（6）的端部固定连接有短轴，且短轴与开设在上臂板（17）表面的轴孔嵌合连接，两个所述上臂板（17）之间通过上臂板定位杆（5）固接，所述上压板（12）与上压板轴套（8）的外表面焊接，所述上压板轴套（8）内部间隙配合连接有上压板轴，所述上压板轴固定安装在两个所述上臂板（17）之间；所述下曲臂装置包括正丝连杆（1）、下压板（23）、下臂板定位杆（2）、下压板轴套（3）、正丝螺杆（25）以及下臂板（24），所述正丝螺杆（25）的上端与反丝螺杆（4）的下端连接，所述正丝连杆（1）的上表面和下表面均固定嵌合安装有第一螺母（101），所述第一螺母（101）与正丝螺杆（25）之间螺纹连接，所述下臂板（24）数目为两个，且两个下臂板（24）分别与正丝连杆（1）的两端连接，所述正丝连杆（1）的端部固定连接有圆轴，且圆轴与开设在上臂板（17）表面的圆孔嵌合连接，两个所述下臂板（24）之间通过下臂板定位杆（2）固接，所述下压板（23）与下压板轴套（3）的外表面焊接，所述下压板轴套（3）内部间隙配合连接有下压板轴，所述下压板轴固定安装在两个所述下臂板（24）之间；所述上臂板（17）和下臂板（24）之间通过中心轴（20）铰接，且中心轴（20）的两端均固定套接有中心轴定位套（19），所述正丝连杆（1）和所述反丝连杆（6）的内部均开设有储油腔（27），所述储油腔（27）的一侧设置有加油口，且加油口配合连接有封口塞（26），所述母线框架（16）设置在铝导杆（13）远离上压板（12）和下压板（23）的一侧，且母线框架（16）的表面固定安装有两个卡具挂钩（18），所述卡具挂钩（18）末端挂在中心轴定位套（19）上；所述自动锁紧检测装置包括驱动装置（9）、手动调整方母（10）、驱动装置固定杆（7）以及测压降电极导线，所述驱动装置（9）通过驱动装置固定杆（7）与反丝连杆（6）上表面固接，所述驱动装置（9）由伺服电机以及减速机组成，所述伺服电机尾部轴端与手动调整方母（10）的下部固定连接，所述伺服电机头部轴端与减速机连接，所述减速机输出轴端与反丝螺杆（4）上端固定连接，所述减速机输出端安装有扭矩传感器，所述测压降电极导线的负极与上压板（12）和下压板（23）连接，所述测压降电极导线的正极与母线框架（16）连接，所述扭矩传感器和测压降电极导线均与PLC控制器连接。