[实用新型]自供能式主被动复合转动惯量驱动控制系统有效
申请号: | 201920180798.0 | 申请日: | 2019-02-01 |
公开(公告)号: | CN209511005U | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 张春巍;王昊 | 申请(专利权)人: | 青岛理工大学 |
主分类号: | F16F15/173 | 分类号: | F16F15/173 |
代理公司: | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人: | 巩同海;赵伟敏 |
地址: | 266033 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及系统中振动的抑制领域,公开了一种自供能式主被动复合转动惯量驱动控制系统,其包括主动出力模块和被动出力模块,主动出力模块包括驱动器、编码器、变速器和主动转动惯量圆盘;被动出力模块包括扭转变阻尼箱、发电机、储能单元和被动转动惯量圆盘;主动转动惯量圆盘和被动转动惯量圆盘之间设置有系统管腔,主动出力模块和被动出力模块沿系统管腔中心对称分布。本实用新型的控制系统采用自供能技术,可以实现主动模块与被动模块的协同作用,且不需要依赖外部能量;本实用新型的控制系统可以实现主、被动复合控制,能够实现复杂条件下的振动控制,与主动控制相比,结合被动控制技术,稳定性更好。 | ||
搜索关键词: | 转动惯量 出力 本实用新型 自供能 驱动控制系统 控制系统 系统管 主被动 驱动器 中心对称分布 复合 被动控制 被动模块 储能单元 复合控制 复杂条件 外部能量 振动控制 主动控制 主动模块 变速器 编码器 变阻尼 发电机 扭转 | ||
【主权项】:
1.一种自供能式主被动复合转动惯量驱动控制系统,其特征在于,包括主动出力模块和被动出力模块,主动出力模块包括驱动器(1)、编码器(2)、变速器(3)和主动转动惯量圆盘(4);被动出力模块包括扭转变阻尼箱(5)、发电机(6)、储能单元(7)和被动转动惯量圆盘(8);主动转动惯量圆盘(4)和被动转动惯量圆盘(8)之间设置有系统管腔(9),主动出力模块和被动出力模块沿系统管腔(9)中心对称分布;驱动器(1)固定在系统管腔(9)内一侧,驱动器(1)一端安装有编码器(2),另一端与变速器(3)连接,驱动器(1)的驱动轴穿过变速器(3)与主动转动惯量圆盘(4)的中心处垂直固定;扭转变阻尼箱(5)包括外连接板(11)、内连接板(12)、外套筒(13)、内套筒(14)和扭转弹簧(15),外连接板(11)固定在被动转动惯量圆盘(8)中心处,内连接板(12)固定在系统管腔(9)端部,内套筒(14)与内连接板(12)固定连接,外套筒(13)与外连接板(11)固定连接,内套筒(14)与外套筒(13)同轴,外套筒(13)套在内套筒(14)外侧,两端通过油封轴承封闭,两个套筒之间形成封闭的阻尼液仓,阻尼液仓内填充有阻尼液;扭转弹簧(15)设置于阻尼液仓内,沿内套筒(14)缠绕,一端与外连接板(11)固定,另一端固定在内套筒(14)上;发电机(6)固定在系统管腔(9)内另一侧,与驱动器(1)同轴,发电机(6)转轴依次穿过系统管腔(9)、内连接板(12)和内套筒(14)后与外连接板(11)固定连接;发电机(6)上还安装有储能单元(7),储能单元(7)与驱动器(1)连接。
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