[实用新型]一种航空发动机喷管有效
| 申请号： | 201920181920.6 | 申请日： | 2019-02-01 |
| 公开（公告）号： | CN209523823U | 公开（公告）日： | 2019-10-22 |
| 发明（设计）人： | 李玮林 | 申请（专利权）人： | 莱州中玮机械有限公司 |
| 主分类号： | F02K1/06 | 分类号： | F02K1/06;F02K1/28;F02K1/78 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 261414 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种航空发动机喷管，包括发动机本体，所述发动机本体的内侧壁通过连接板固定连接有整流罩，所述整流罩的内侧壁固定连接有连接块，所述连接块的侧壁固定连接有动力机构，所述动力机构通过连接机构连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端转动连接在发动机本体内侧壁上。本实用新型通过进液管将液氮加入到液氮箱中，再打开电机，从而带动转轴转动，再利用第一齿轮和第二齿轮的啮合带动螺纹杆转动，从而带动活动板转动和轴向运动，利用纺锤体改变发动机喷管的面积，同时活动板上的触头与触发器分离，从而带动液氮从出液管中喷头喷出，与高温燃料混合产生大量的推动力，同时液氮对燃料的高温进行冷却，保护航空发动机。 | ||
| 搜索关键词： | 航空发动机 发动机本体 螺纹杆 内侧壁 液氮 转动 本实用新型 喷管 动力机构 活动板 整流罩 齿轮 啮合 喷头 发动机喷管 带动转轴 高温燃料 连接机构 轴向运动 转动连接 出液管 触发器 纺锤体 进液管 连接板 液氮箱 再利用 侧壁 触头 喷出 推动力 冷却 电机 燃料 | ||
【主权项】：
1.一种航空发动机喷管，包括发动机本体(1)，其特征在于，所述发动机本体(1)的内侧壁通过连接板(2)固定连接有整流罩(3)，所述整流罩(3)的内侧壁固定连接有连接块(4)，所述连接块(4)的侧壁固定连接有动力机构，所述动力机构通过连接机构连接有螺纹杆(5)，所述螺纹杆(5)的一端转动连接在发动机本体(1)内侧壁上，所述螺纹杆(5)上螺纹套接有活动板(6)，所述活动板(6)远离动力机构的一端固定连接有纺锤体(7)，所述整流罩(3)的内侧壁固定连接有冷却机构。
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