[实用新型]吊运架有效
| 申请号： | 201920186303.5 | 申请日： | 2019-02-02 |
| 公开（公告）号： | CN209702103U | 公开（公告）日： | 2019-11-29 |
| 发明（设计）人： | 李海旭;叶小彬 | 申请（专利权）人： | 北京和田汽车改装有限公司 |
| 主分类号： | B66C1/16 | 分类号： | B66C1/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 102600 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种吊运架，属于车框生产转运设备领域，其技术方案要点是包括连接板，所述连接板包括底板和一体设置于底板侧面的等腰三角板，所述连接板中间开设有吊装孔，所述连接板的两侧分别固设有横梁，所述横梁两端分别焊接有外挂钩，所述外挂钩为固定于横梁上的W形板。本实用新型解决了吊具自身重量较大，吊具的移动耗能较多，吊装功率低的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 连接板 本实用新型 横梁 底板 技术方案要点 等腰三角板 底板侧面 横梁两端 一体设置 转运设备 挂钩 吊运架 吊装孔 车框 吊具 耗能 了吊 吊装 焊接 移动 生产 | ||
【主权项】：
1.一种吊运架，其特征在于：包括连接板(1)，所述连接板(1)包括底板(12)和一体设置于底板(12)侧面的等腰三角板(13)，所述连接板(1)中间开设有吊装孔(11)，所述连接板(1)的两侧分别固设有横梁(2)，所述横梁(2)两端分别焊接有外挂钩(3)，所述外挂钩(3)为固定于横梁(2)上的W形板。/n
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