[实用新型]一种船舱盖板结构有效
| 申请号： | 201920188974.5 | 申请日： | 2019-02-09 |
| 公开（公告）号： | CN209667314U | 公开（公告）日： | 2019-11-22 |
| 发明（设计）人： | 曹听;曹彬;郑泽晨 | 申请（专利权）人： | 舟山市原野船舶修造有限公司 |
| 主分类号： | B63B19/18 | 分类号： | B63B19/18;B63B19/26 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 316261 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种船舱盖板结构，包括能相互对合覆盖在货舱开口上的左盖板与右盖板，左盖板由能相互对合的第一盖板与第二盖板组成，右盖板由能相互对合的第三盖板与第四盖板组成，在货舱开口的左右两侧沿前后方向分别设置有滑轨，在货舱开口的前后两侧分别设置有能驱动相应盖板相对货舱开口摆动的驱动机构，第二盖板以及第三盖板的下端分别滑动设置在相应的滑轨上，第二盖板的上端与第一盖板的上端转动相连接，第三盖板的上端与第四盖板的上端转动相连接，第一盖板以及第四盖板的下端分别与对应的驱动机构相连接，在第二盖板与第三盖板的对合处设置有能锁定第二盖板与第三盖板的锁定机构。其优点在于：覆盖面积大，制造成本低，保温效果和密封性能好。 | ||
| 搜索关键词： | 盖板 货舱 上端 对合 开口 驱动机构 右盖板 左盖板 滑轨 下端 转动 锁定 保温效果 船舱盖板 滑动设置 密封性能 前后方向 制造成本 左右两侧 摆动 覆盖 驱动 | ||
【主权项】：
1.一种船舱盖板结构，包括能相互对合而覆盖在货舱开口(2)上的左盖板与右盖板，其特征在于：所述左盖板由能相互对合的第一盖板(21)与第二盖板(22)组成，所述右盖板由能相互对合的第三盖板(23)与第四盖板(24)组成，在货舱开口(2)的左右两侧沿前后方向分别设置有滑轨，在货舱开口(2)的前后两侧分别设置有能驱动相应盖板相对货舱开口(2)摆动的驱动机构，第二盖板(22)以及第三盖板(23)的下端分别滑动设置在相应的滑轨上，第二盖板(22)的上端与第一盖板(21)的上端转动相连接，第三盖板(23)的上端与第四盖板(24)的上端转动相连接，第一盖板(21)以及第四盖板(24)的下端分别与对应的驱动机构相连接，在第二盖板(22)与第三盖板(23)的对合处设置有能锁定第二盖板(22)与第三盖板(23)的锁定机构。/n
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