[实用新型]汽车空调管路用同轴管有效
| 申请号： | 201920190776.2 | 申请日： | 2019-02-12 |
| 公开（公告）号： | CN209552876U | 公开（公告）日： | 2019-10-29 |
| 发明（设计）人： | 陈勇 | 申请（专利权）人： | 南京协众汽车空调集团有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 南京睿之博知识产权代理有限公司 32296 | 代理人： | 周中民 |
| 地址： | 211100 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车空调管路用同轴管，包括外管和内管，外管套装在内管外侧，外管和内管之间形成高压介质腔体，内管内部形成低压介质腔体，内管两端延伸出外管外部一端距离，在内管两端设有低压接口，所述外管两端设有缩口，缩口与内管焊接固定，外管外侧靠近缩口外置开设有安装孔，还包括变径接口，变径接口的大径端与安装孔焊接固定，变径接口的小径端与高压管一端焊接固定，高压管另一端设有高压接口；所述内管的内壁及外壁均设有螺旋槽。本实用新型解决了目前汽车空调管路用同轴管结构存在的生产成本高、对管路走向有限制、阻挡冷媒流速的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 内管 外管 汽车空调管路 变径接口 焊接固定 同轴管 本实用新型 安装孔 高压管 缩口 低压介质腔 高压介质腔 低压接口 高压接口 管路走向 冷媒流速 两端延伸 大径端 螺旋槽 小径端 内壁 外壁 生产成本 阻挡 外部 | ||
【主权项】：
1.一种汽车空调管路用同轴管，包括外管(2)和内管(1)，外管(2)套装在内管(1)外侧，外管(2)和内管(1)之间形成高压介质腔体，内管(1)内部形成低压介质腔体，内管(1)两端延伸出外管(2)外部一端距离，在内管(1)两端设有低压接口(4)，其特征在于：所述外管(2)两端设有缩口(3)，缩口(3)与内管(1)焊接固定，外管(2)外侧靠近缩口(3)外置开设有安装孔，还包括变径接口(6)，变径接口(6)的大径端与安装孔焊接固定，变径接口(6)的小径端与高压管(7)一端焊接固定，高压管(7)另一端设有高压接口(5)；所述内管(1)的内壁及外壁均设有螺旋槽(8)。
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