[实用新型]紧急救援担架车及担架车组有效

专利信息
申请号: 201920191533.0 申请日: 2019-02-12
公开(公告)号: CN209662000U 公开(公告)日: 2019-11-22
发明(设计)人: 车兴平;邱金龙;赵辉;李奎;谢静茹;明建雄 申请(专利权)人: 中国人民解放军陆军特色医学中心
主分类号: A61G1/02 分类号: A61G1/02;A61G1/04
代理公司: 50241 重庆双马智翔专利代理事务所(普通合伙) 代理人: 顾晓玲<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 400042 重*** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 实用新型公开了一种紧急救援担架车及担架车组。该担架车组包含多个紧急救援担架车,所述紧急救援担架车依次串联,在每个紧急救援担架车的前端和/或后端设置有连接机构。该担架车组可同时运送多个伤员或急救设备,减少人力物力。该担架车包括承载人体的支撑板,支撑板设置有至少一个支撑并带动支撑板滑行的运动组件;还包括至少一个利用公路上的波形护栏板进行导向的导向组件,导向组件与运动组件独立设置或者为弯折后的运动组件。该担架车能自动从交通事故发生地运送伤员至外围的救护车或者其他救护机构,也可以将外围的救护车或者其他救护机构的仪器设备快速送至事故现场,不受道路拥堵干扰,以便及时抢救伤员,节省人力物力。
搜索关键词: 担架车 紧急救援 运动组件 支撑板 车组 担架 导向组件 人力物力 救护车 救护 外围 运送 本实用新型 波形护栏板 道路拥堵 独立设置 急救设备 连接机构 事故现场 依次串联 仪器设备 滑行 弯折 交通事故 承载 支撑 公路
【主权项】:
1.一种紧急救援担架车,包括承载人体的支撑板(1),其特征在于,所述支撑板(1)设置有至少一个支撑并带动所述支撑板(1)滑行的运动组件(4),所述运动组件(4)的全部或者部分可弯折;/n还包括至少一个利用公路上的波形护栏板(2)进行导向的导向组件(3),所述导向组件(3)与运动组件(4)独立设置或者为全部或部分弯折后的运动组件(4);/n所述运动组件(4)包括脚架(41)、减震机构和脚轮(42),所述脚架(41)上端固定在支撑板(1)底部,脚架(41)下端与减震机构的上端固定连接,减震机构的下端与脚轮(42)的连接部固定连接。/n
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