[实用新型]轨道线路道岔区自涂油滑床板有效
| 申请号： | 201920200272.4 | 申请日： | 2019-02-15 |
| 公开（公告）号： | CN209686159U | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | 张鹏飞;朱旭东;杨福瑞;雷晓燕 | 申请（专利权）人： | 华东交通大学 |
| 主分类号： | E01B7/00 | 分类号： | E01B7/00;E01B7/26 |
| 代理公司： | 36100 江西省专利事务所 | 代理人： | 黄新平<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 330013 江*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 一种轨道线路道岔区自涂油滑床板，其特征在于，滑床板内部设有注油腔、储油腔、油箱，油箱上设有注油口、出油口；活塞梗设置在滑床板的内部，活塞梗的内端与推压活塞连接、上端与连通活塞连接、外端伸出在滑床板之外；油箱的出油口与储油腔的上端相接，储油腔与注油腔之间由上输油孔道相连，注油腔通过下输油孔道与出油孔相通；连通活塞内部设有活塞孔道，储油腔经连通活塞的活塞孔道与油箱连通；活塞梗与滑床板之间还装有弹簧。本实用新型的自涂油滑床板具有涂油效率高、可靠性好的优点，大大改善了养护工作条件,减少养护工作量,节省养护人工费用，增加道岔的运转可靠性，延长转辙机使用寿命，降低道岔系统故障率。 | ||
| 搜索关键词： | 活塞 储油腔 滑床板 油箱 连通 注油腔 床板 养护 活塞孔道 活塞连接 出油口 上端 孔道 输油 本实用新型 运转可靠性 道岔系统 轨道线路 人工费用 使用寿命 出油孔 道岔区 故障率 注油口 转辙机 弹簧 道岔 内端 涂油 推压 外端 工作量 相通 伸出 | ||
【主权项】：
1.一种轨道线路道岔区自涂油滑床板，包括滑床板（1），其特征在于：滑床板（1）内部设有注油腔（14）、储油腔（11）、油箱（8）、上输油孔道（13）、下输油孔道（2），油箱（8）位于最上部，其上端设有注油口（10），下部开有出油口（9）；活塞梗（4）设置在滑床板（1）的内部，活塞梗（4）的内端与推压活塞（15）连接、上端与连通活塞（6）连接、外端伸出在滑床板（1）之外，推压活塞（15）和连通活塞（6）分别处于注油腔（14）和储油腔（11）的内部；油箱出油口（9）与储油腔（11）的上端相接，储油腔（11）与注油腔（14）之间由上输油孔道（13）相连，注油腔（14）通过下输油孔道（2）与滑床板上尖轨滑动工作面上的出油孔（3）相通；连通活塞（6）的外侧面将油箱出油口（9）堵塞，连通活塞（6）内部设有活塞孔道（7），储油腔（11）经连通活塞（6）的活塞孔道（7）与油箱（8）连通；活塞梗（4）与滑床板（1）之间还装有弹簧（5）。/n
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