[实用新型]一种用于车辆的发动机冷却系统及车辆有效
| 申请号： | 201920201823.9 | 申请日： | 2019-02-15 |
| 公开（公告）号： | CN209687589U | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | 张元东;司纪奎;薛国磊;宋吉林;宋志辉;袁爽;沈源;王瑞平 | 申请（专利权）人： | 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F01P3/20 | 分类号： | F01P3/20;F01P7/16 |
| 代理公司： | 11391 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 薛峰;康正德<国际申请>=<国际公布>= |
| 地址： | 315336 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种用于车辆的发动机冷却系统及车辆。该发动机冷却系统包括小循环冷却回路，所述小循环冷却回路包括机油冷却器水路侧和缸体水路侧，所述机油冷却器水路侧或所述缸体水路侧上设置有温控阀，所述温控阀用于控制所述机油冷却器水路侧与所述小循环冷却回路的通断；所述温控阀构造成在车辆的发动机处于暖机阶段时关闭，以断开所述机油冷却器水路侧与所述小循环回路的连通，从而阻止流通在所述小循环回路中的冷却液流经所述机油冷却器水路侧。本实用新型的方案避免了冷却液对机油进行加热，使冷却液温度能够迅速提升，减少了发动机暖机阶段的热量损失，从而缩短暖机时间。 | ||
| 搜索关键词： | 水路 机油冷却器 冷却回路 冷却液 温控阀 小循环 发动机冷却系统 本实用新型 小循环回路 缸体 暖机 发动机暖机 热量损失 阻止流通 机油 断开 通断 加热 连通 发动机 | ||
【主权项】：
1.一种用于车辆的发动机冷却系统，其特征在于，包括小循环冷却回路，所述小循环冷却回路包括机油冷却器水路侧和缸体水路侧，所述机油冷却器水路侧或所述缸体水路侧上设置有温控阀，所述温控阀用于控制所述机油冷却器水路侧与所述小循环冷却回路的通断；/n所述温控阀构造成在车辆的发动机处于暖机阶段时关闭，以断开所述机油冷却器水路侧与所述小循环冷却回路的连通，从而阻止流通在所述小循环冷却回路中的冷却液流经所述机油冷却器水路侧。/n
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