[实用新型]底板结构与下壳体有效
| 申请号： | 201920205752.X | 申请日： | 2019-02-18 |
| 公开（公告）号： | CN209729979U | 公开（公告）日： | 2019-12-03 |
| 发明（设计）人： | 周青华 | 申请（专利权）人： | 广汽新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10 |
| 代理公司： | 44224 广州华进联合专利商标代理有限公司 | 代理人： | 李丹<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 511400 广东省广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种底板结构与下壳体，将承载件连接在前横梁与后横梁之间，使得底板结构沿着下壳体的第一纵梁的长度方向或者第二纵梁的长度方向纵向分布，有效避免需要多块底板横向拼接布置，从而极大减轻了下壳体的整体重量，有利于满足车辆精细轻量化需求。由于承载件上设有电池模组固定座，因此，通过该电池模组固定座，使得电池模组稳定安装在承载件上。同时，承载件与第一纵梁之间设有第一连接件，承载件与第二纵梁之间设有第二连接件，如此，通过第一连接件与第二连接件，使得承载件分别与第一纵梁、第二纵梁紧密连接，使得承载件得到进一步固定，从而有利于提高承载件的结构稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 承载件 纵梁 电池模组 下壳体 第二连接件 第一连接件 底板结构 固定座 长度方向纵向 本实用新型 结构稳定性 底板横向 紧密连接 后横梁 前横梁 轻量化 多块 拼接 精细 | ||
【主权项】：
1.一种底板结构，其特征在于，包括：/n承载件，所述承载件用于连接在下壳体的前横梁与下壳体的后横梁之间，所述承载件上设有电池模组固定座；/n第一连接件，所述第一连接件用于连接在所述承载件与所述下壳体的第一纵梁之间；及/n第二连接件，所述第一连接件与所述第二连接件分别位于所述承载件的相对两侧，所述第二连接件用于连接在所述承载件与所述下壳体的第二纵梁之间。/n
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