[实用新型]一种车库用汽车充电桩有效
申请号: | 201920208126.6 | 申请日: | 2019-02-19 |
公开(公告)号: | CN209904561U | 公开(公告)日: | 2020-01-07 |
发明(设计)人: | 马继洪 | 申请(专利权)人: | 湛江市广众科技有限公司 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/302 |
代理公司: | 51298 成都华复知识产权代理有限公司 | 代理人: | 任丽娜 |
地址: | 524000 广东省湛江市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车库用汽车充电桩,包括底板,所述底板的顶端左右两侧均焊接有竖板,所述底板的顶端左侧中心位置焊接有矩形框,所述矩形框的顶端螺栓连接有第一电机,所述第一电机的输出端贯穿矩形框焊接有第一齿轮,所述第一齿轮的左侧外壁啮合有第二齿轮,所述第二齿轮的中心位置沿前后方向焊接有横轴,所述横轴的前后两端均焊接有第三齿轮,所述第三齿轮的右侧外壁啮合有第四齿轮。该车库用汽车充电桩,通过底板、支撑杆、斜杆、横板、充电桩等结构,使汽车不会直接撞击在充电桩本体上,通过第二电机、丝杠、风扇等结构实现充电桩的散热,防止充电桩热量过高时影响充电桩正常使用,适用性强。 | ||
搜索关键词: | 齿轮 充电桩 底板 焊接 啮合 汽车充电桩 电机 矩形框 车库 横轴 本实用新型 矩形框焊接 顶端螺栓 结构实现 前后方向 右侧外壁 左侧外壁 左右两侧 输出端 支撑杆 风扇 散热 横板 竖板 丝杠 斜杆 贯穿 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种车库用汽车充电桩,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶端左右两侧均焊接有竖板(2),所述底板(1)的顶端左侧中心位置焊接有矩形框(3),所述矩形框(3)的顶端螺栓连接有第一电机(4),所述第一电机(4)的输出端贯穿矩形框(3)焊接有第一齿轮(5),所述第一齿轮(5)的左侧外壁啮合有第二齿轮(6),所述第二齿轮(6)的中心位置沿前后方向焊接有横轴(7),所述横轴(7)的前后两端均焊接有第三齿轮(8),所述第三齿轮(8)的右侧外壁啮合有第四齿轮(9),所述第四齿轮(9)的右侧顶端外壁焊接有支撑杆(10)的一端,所述竖板(2)的内侧嵌接有横板(12),所述支撑杆(10)的另一端与横板(12)相嵌接,所述支撑杆(10)的中心位置轴接有斜杆(11),所述斜杆(11)的一端与底板(1)相嵌接,且其另一端与横板(12)相轴接,所述横板(12)的顶端螺栓连接有充电桩(13),所述充电桩(13)的顶端右侧螺栓连接有第二电机(14),所述第二电机(14)贯穿充电桩(13)焊接有右侧第五齿轮(15),所述充电桩(13)的内腔顶端轴接有圆柱杆(17),所述圆柱杆(17)的左右两端均焊接有第六齿轮(16),所述第六齿轮(16)的底端啮合有第五齿轮(15),所述第五齿轮(15)的中心位置沿上下方向焊接有丝杠(18),所述丝杠(18)的底端与充电桩(13)的底端内壁相轴接,所述丝杠(18)的外壁螺接有风扇(19)。/n
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