[实用新型]一种烧结台车简易提升装置有效
申请号: | 201920210621.0 | 申请日: | 2019-02-19 |
公开(公告)号: | CN209651717U | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
发明(设计)人: | 薛成大;张延新;张林才;孟海燕;段明国;谷璐璐 | 申请(专利权)人: | 山东泰威冶金材料制造有限公司 |
主分类号: | B66C1/20 | 分类号: | B66C1/20 |
代理公司: | 11616 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 | 代理人: | 肖月华<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 271100*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种烧结台车简易提升装置,包括分别位于烧结台车两侧的两组卡紧机构,每组卡紧机构均包括两个并排设置且能相互靠近或相互远离的卡紧板,每个卡紧板均包括竖向设置的竖直板以及固定于竖直板上端的弧形板,两组卡紧机构中的卡紧板相互对应且弧形板弧度相对;每个竖直板的下端均设置有卡槽,所述卡槽下端开口,其中卡槽开口处的宽度小于卡槽中部宽度;烧结台车的辊轮通过辊轴与烧结台车连接,在辊轮靠近辊轴的一侧安装有挡圈,所述挡圈直径以及辊轴直径均小于卡槽中部宽度且大于卡槽开口处宽度。劳动强度低、工作效率高、安全性能高。 | ||
搜索关键词: | 烧结台车 卡紧机构 竖直板 辊轴 卡槽开口 卡槽中部 弧形板 卡紧板 挡圈 辊轮 卡槽 两组 简易提升装置 本实用新型 工作效率高 安全性能 并排设置 竖向设置 下端开口 上端 紧板 下端 | ||
【主权项】:
1.一种烧结台车简易提升装置,其特征在于:包括分别位于烧结台车两侧的两组卡紧机构,每组卡紧机构均包括两个并排设置且能相互靠近或相互远离的卡紧板,每个卡紧板均包括竖向设置的竖直板(1)以及固定于竖直板(1)上端的弧形板(2),两组卡紧机构中的卡紧板相互对应且弧形板(2)弧度相对;每个竖直板(1)的下端均设置有卡槽(5),所述卡槽(5)下端开口,其中卡槽(5)开口处的宽度小于卡槽(5)中部宽度;烧结台车的辊轮(6)通过辊轴(7)与烧结台车连接,在辊轮(6)靠近辊轴(7)的一侧安装有挡圈(8),所述挡圈(8)直径以及辊轴(7)直径均小于卡槽(5)中部宽度且大于卡槽(5)开口处宽度。/n
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