[实用新型]一种顶部开启式货物运输车厢有效
| 申请号： | 201920212494.8 | 申请日： | 2019-02-18 |
| 公开（公告）号： | CN209738784U | 公开（公告）日： | 2019-12-06 |
| 发明（设计）人： | 游波;阴俊峰;周明;潘子华;谢润生;李迪浪 | 申请（专利权）人： | 广东信源物流设备有限公司 |
| 主分类号： | B60J7/14 | 分类号： | B60J7/14;B62D33/04 |
| 代理公司： | 44205 广州嘉权专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 任毅<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 510507 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了此顶部开启式货物运输车厢，车厢侧幅相对车厢底盘旋转时，车厢顶幅、第一连杆、车厢侧幅与车厢底盘组成一四连杆机构，在车厢侧幅或者第一连杆的驱动下，车厢顶幅摆动，从而实现车厢顶幅的开合动作，专用性强；又第一连杆的一端折弯，直杆一端铰接在车厢底盘的侧板上而弯杆一端铰接在车厢顶幅上，有效对车厢顶幅起到了支撑作用，确保车厢顶幅闭合时不绕其与车厢侧幅的连接处发生转动，保证闭合动作的顺利完成；同时，车厢顶幅与车厢侧幅之间为转动连接，在车厢顶幅完全打开后车厢顶幅转动至紧挨车厢侧幅，减小了占用空间，方便人员从车厢侧面装卸货物，有效提高了货物装卸效率。此实用新型用于货物运输技术领域。 | ||
| 搜索关键词： | 车厢顶 侧幅 车厢 车厢底盘 货物运输 铰接 转动 货物装卸效率 本实用新型 顶部开启式 闭合动作 车厢侧面 开合动作 连杆机构 完全打开 占用空间 支撑作用 转动连接 装卸货物 闭合时 后车厢 专用性 摆动 侧板 顶幅 减小 紧挨 弯杆 折弯 直杆 驱动 保证 | ||
【主权项】：
1.一种顶部开启式货物运输车厢，其特征在于：包括车厢底盘(8)及两底边分别转动连接在车厢底盘(8)两侧的车厢侧幅(4)，两所述车厢侧幅(4)的顶部设有车厢顶幅(1)，各所述车厢顶幅(1)分别与两车厢侧幅(4)的顶端转动相连，各所述车厢顶幅(1)上均固定有一顶幅支座(2)，各所述顶幅支座(2)与车厢底盘(8)之间连接有第一连杆(3)，各所述第一连杆(3)的一端折弯，各所述第一连杆(3)的直杆端部分别铰接在车厢底盘(8)的两侧，各所述第一连杆(3)的弯杆端部分别铰接在两顶幅支座(2)上，两所述车厢侧幅(4)分别与一动力装置相连。/n
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